Не обнаружил отдельной темы.

Когда исчезло (разобрано, реконструировано), где находилось???

P/S На известных фотографиях Ощепкова, по моему, другое здание))

Понятно, что другое, но где-то рядом, на земле, отчуждённой железной дороге.
К. Ощепков фото делал по адресу Владимировский спуск, 24а.

Первая водокачка находилась здесь (там где № 2521)

Фото здесь. Дата изготовления указана на трубе.

В среду ко дню города писал про 5 заброшенных зданий - хотел про него написать, но как понял, его уже не существует
Да?

Вернее до водоподъёмной башни.

Отсюда -    Рождение большого города

Да, только не та, что на известной фотографии. Она для водопроводной линии и грунтовой дороги к станции. По ней доставлялись стройматериалы. На всем известной фотографии просека под железную дорогу.

Возможно, самое начало Красного проспекта, от Фабричной к Собору Александра Невского. Подъем просеки на север указывает на место врезки, где устроена платформа Правая Обь.

У известной просеки отчетливо виден "прогиб" местности, идущий поперек фото через грунтовку. От водокачки к башне (у предка нынешнего Владимировского спуска), такой поперечной балке взяться неоткуда. Зато она возможна в сторону Оби (влево), если на фото изображено начало Красного проспекта. На первых картах ж/д отчуждения видны выходы распадков на берегу Оби в 180, 285 и 450 саженях ниже оси моста. Возможно, что к первой балке, в районе нынешнего Пристанского переулка, и приурочен поперечный "прогиб" местности на фото просеки.
Ну, как-то так (примерное место съемки известной просеки):

Да, точно есть. Я туда ходил в 2016 году, но это место всё позагородили и охрану поставили.

Сейчас в меня наверняка полетят помидоры , но буду настаивать на своем: водокачка находилась (а, возможно, и сейчас находится) в створе современной Саратовской, а на карте в п. 4 - ошибка: они промахнулись на ~1 квартал (~400 м; с учетом того, что береговая линия находится под небольшим углом к уличной сетке - пускай будет ~500 м).
Аргументы:
1) нынешнее "нечто" горводоканала (домик с красной крышей на яндекс-картах) находится практически по кратчайшему направлению до водонапорных башен (первых на станции Обь - тех, что на Движенцев; водонапорная башня у тоннельного спуска явно построена позже). Если считать, что карта права, и водокачка находилась на ~500м выше по течению, то расстояние до водонапорных башен удлиннится, причем пересекать ж-д пути водовод будет под углом практически в 45 градусов, что очень непрактично. Ну т.е. возникает законный вопрос: зачем бы стали делать водовод длиннее, если его можно сделать короче?
2) просека на фото в п. 12 - Переселенческая (1905 г): если улицу продлить до берега реки ровной прямой, то она упрется аккурат в тот самый домик с красной крышей - любой может сам проверить на яндекс-картах.