Может тамбур предполагает, что там можно "кучковаться", а сени - вариант больше для прохода.

Хуже всего было кассиру, наверное, так как только он сидел без печки, да и без окон.

Может всё же кто-нибудь откопирует этот альбом когда-нибудь.
Из него ведь чертеж, как я понимаю. Сколько ждать?
Ф.1917 О.1 Д.82

Отредактировано VECTOR (27-06-2023 07:49:53)

Если это 1921 год, то какой тогда месяц и число? Особенно интересует месяц...

Вот только цифра 5 на компостере "вверх ногами"   

Раритет, получается...

Отредактировано petrogradskiy (05-08-2023 14:53:07)

Там же не три ячейки, а целых пять.

А почему вы решили, что 23 мая?

Мои одноклассники Виктор и Евгений, 1967-й.

О, смотрите, что встретилось.
Оказывается, водонапорную башню № 2 перенесли чуть ли не в 1917-м, а не в период реконструкции станции в 1912-1913 гг..
Или я что-то путаю?
Видимо, западный портал Тоннель-путепровод 1913 года построили на таком удалении от восточного портала, чтобы поверх тоннеля умещалось больше путей, с запасом, но путям преграждала башня № 2, поэтому к 1916-м рельсы обошли вокруг башню, она оказалась зажата между ними. Пришлось переносить башню западнее западного портала тоннеля, чтобы не уменьшала пропускную способность.
Но, вот когда именно перенесли: 1917г. или 1918 г.?

И, оказывается, Бурлинский переезд существовал ещё в царское время, во всяком случае, начиная со второй 1910-х.
Я думал раньше, что он только в советское время появился, где-то в середине 1920-х.

И что же это за каменные здания, которые были построены станции? Не сохранились?

Алтайское дело 29 июня 1916

Отредактировано VECTOR (08-12-2023 08:55:55)

Тем не менее, всё же в списке производимых работ этот пункт там значится: Проект переустройства и расширения станции Ново-Николаевск (1912г.)
Вполне логичное действие, чтобы башня не стояла посреди путей.

По всей видимости, тогда это не было сделано, а иначе невозможно найти иного объяснение выше написанному в газетной вырезке 1916-го.
Но вопрос когда именно перенесли всё ещё актуален.
Наверное, могли начать возводить новую башню ближе к концу 1916-го. В начале 1917-го могли закончить.
Вот бы фотку, когда две башни всё ещё существовали одновременно, пока старую не снесли!

Отредактировано VECTOR (09-12-2023 10:33:25)

Какая-то грязюка непонятная на площади...

Ну можно год назвать, например, этого "только что".

Ну я надеюсь, что эта версия появилась не из-за висящих плакатов "9 МАЯ", которые каждый год могли устанавливать. )

Такая есть. Плакаты другие

Не знаю, кто так датировал. Изменил в названии к. 1940-х

Отредактировано golod (15-01-2024 11:52:50)

Свежая публикация из "Вечёрки":

Укус змеи: что скрывают тайные подземелья вокзала Новосибирск-Главный

https://vn.ru/news-ukus-zmei-chto-skryv … k-glavnyy/

Новый электропоезд ЭР2 для пригородного сообщения. Первый рейс Новосибирск-Чулымская.

Еще вид.

Добавлю снимок 1954 года со стороны путей.

картинки тренинг

Отредактировано Александр Валентинович (19-05-2024 15:11:22)

Я выше выложил оригинал из чешского архива, а товарищ из Омска просто оригинал нафотошопил на свой вкус, убрав оригинальный цвет фотографии, переведя его в ч/б, а также заретушировав чёрточку пером/карандашом в левой части фото.
В общем - особо без разницы. Просто ещё один вариант.

Отредактировано VECTOR (22-05-2024 17:28:30)

Не нравится - убрал

К п. 538. Полная ностальгия о том времени!

СССР экспортировал фотоаппараты довольно-таки массово, в том числе и в капстраны, хоть в то же США.
Наши фотики подешевле у них продавались, поэтому они их и покупали.
Фотик "Горизонт" - вообще эксклюзивная модель, т.к. не особо востребованная по понятной причине, что панорамные фотки не все фотают. А любые эксклюзивные малотиражные вещи на западе стоят ещё больше, чем обычные.
Такие фотики, вообще, только несколько заводов делали, и наш был самый дешёвый.
Так что, очень даже не исключено, что у японца вторым фотиком был именно панорамный ГОРИЗОНТ.
В то время на Запад экспортировалась уже более новая модель, уже с пластмассовым корпусом - ГОРИЗОНТ-202
Этот фотик лежал на прилавках и до последних времён продажи плёночных фотиков. Ну я вот лично помню, что в первой половине 2000-х видел его на витрине в фотомагазинчике в заводском здании-"книжке" на площади Калинина.
И стоил он, вроде, не так и много, но точно не помню, конечно.

Если для панорамы склеивать в фоторедакторе несколько фоток для панорамы, то не избежать дополнительных искажений в изображении.
Достоинство такого панорамного фотика именно в том, что он не создаёт дополнительных искажений.
Японец, наверное, фотал на плёнку с чувствительностью 400, а может, и выше, т.к. зерно уже заметно.

Отредактировано VECTOR (20-06-2024 17:18:11)

Эта открытка тоже самое что пост 261. Открытка пост 260 - другая, хоть один ракурс, но отличия есть

Халтура в газете. Таких часов на здании вокзала в 1977 году не должно быть.

Просто Александр Валентинович спешил, и вместо 1967 года написал 1977.

Это из Вечернего Новосибирска № 261 от 05.11.1967.