А вот вопрос...

Есть известная в интернете карта, коих подобных довольно много:

Кто смотрел карты всякие старые, то и на неё явно натыкался.
И на форуме есть ссылка на неё.
Найти её в интернете не трудно.

Но вот вопрос: а почему на карте именно на листе с Кривощёково обозначено две дороги на восток разными карандашами?

На карте помечено ещё ряд рек также цветными карандашами с цифрами, но вот почему-то только у Кривощёково обозначена сначала переправа через Обь, а потом два варианта дороги.
Красная дорога проходит через населённые пункты и у Ояшинского выходит на Московский тракт, потом сходя с него и заканчиваясь на Поломошном.

Но вот синяя дорога какая-то странная. Она тоже идёт до Поломошное, но она обходит стороной все населённые пункты.
И ещё какие-то четыре крестика на её пути.

Ну тут как бы понятно, что точный ответ никто не знает, но может какое-то предположение найдётся почему на всей большой карте показана дорога именно от Кривощёково, причём в двух вариантах, один из которых какой-то "странный"...

Ну, наверное, golod знает... )
Ну хотя бы версия.

Благодарю за версию. )
Версия про ж.д., конечно, имеет место быть, но что-то как-то не очень похоже, как мне кажется. Этот вариант трассировки ни с чем известным не соотносится, да и просто странно видеть начерченные карандашом варианты ж.д. на этой карте 1864-го.
Всё же тут скорее просто дорога обозначена.
Но почему-то два варианта.

Синяя какая-то для "незаметного" проезда, ибо уворачивается от населённых пунктов.

Отредактировано VECTOR (28-01-2023 19:02:53)

Да, Палыч, эти вопросы закономерные, они у меня тоже возникли.
Также как вопрос почему, в принципе, именно участок от Кривощёково потребовался для "запутывания следов", и всё же конкретнее хотелось бы знать цель такого "запутывания".
Ведь карты тогда были все на учёте, поэтому не могли оказаться в руках посторонних лиц.
Всё это непонятно, "от и до" ничего не ясно что и почему.

Благодарю за версию.
Так-то очевидное дело, что если прокладываешь новую дорогу, то лучше обходить воду, но смотря по карте что-то особой-то выгоды не прослеживается, примерно оба равнозначны в этом отношении.

Благодарю за подсказку.
Да, я помнил, что ранее где-то читал про какой-то "тайный" ход, о котором писал К. Голодяев, но не помнил где именно читал.
Только не ясно откуда такая информация и соответствует ли она действительности.

А крестики на синей дороге - это места сражений или места засад? )

Вообще, мне кажется, что вопросов тут гораааздо больше...
Ещё бы знать что есть было и зачем "Каменская застава", которую все обходили, да и не только её, если судить по обходу других деревень.
И зачем нужно было избегать досмотра груза? "Запрещёнку" ввозили/вывозили?
И почему тогда не было досмотра сразу на берегу Кривощёкова?

В общем, понятно, что ничего непонятно... )

Отредактировано VECTOR (28-01-2023 23:26:42)

А вот "де факто" - это ссылка под номером [49] выше в посте 9 ???

"...Этот путь позволял перевезти груз, избежав досмотра [49]..." из вашей статьи про Кривощёково, у которой давно уже что-то с названием произошло - ddd: http://bsk.nios.ru/ddd?ysclid=ldg71nl072743959826

И ссылка в конце той вашей статьи такая: 49. Зайцев К.П. «Предтеча Ново-Николаевска», фонды Музея им. С.Н. Баландина

Ко всему уважению к тому, что сделал Зайцев только на одном своём энтузиазме, но всё же хочется какие-то более ощутимые доказательства, чем просто ссылки на Зайцева.
Возможно, что он сам их не оставлял. Во всяком случае, сами же знаете про те чертежи Кривощёково, которых НИГДЕ нет, а карандашные копии у него были.
Что-то трудно представить, чтобы эти чертежи были придуманы, просто цель такого придумывания не ясна.

А мог ли сам Зайцев оставить эти отметины карандашом на карте, когда посещал архивы и обдумывал какие-то мысли про Кривощёково, сидя над этими картами?! Где хранится её оригинал?

С "де факто" тут тоже не всё так ясно...
Но я не в теме, вам лучше знать.

Отредактировано VECTOR (29-01-2023 00:13:11)

Похоже, что тогда я вас ранее не правильно понял, подумав, что имелась в виду именно эта карта и эти две дороги, но, оказывается, есть какая-то и другая карта?!...

Да, похоже. Что-то мне сначала показалось, что нет, но сейчас вижу, что скорее всего синяя и есть ж.д., а красная, скорее всего, показывает существовавшую в то время проселочную дорогу, которой не было на оригинале карты во время её создания.

В общем, в целом всё ясно с этой картой, кроме вопроса кто это начертил, но ответ на этот вопрос явно не реален...

Отредактировано VECTOR (30-01-2023 13:36:37)

И ведь никто не подумал, что дорога № 2 - это может просто "косяк" карты... )
Типа того, что речка Плющиха названа Клещихой на этой же карте.

Если посмотреть, то на карте деревня Усть-Иня не имеет дороги в сторону Каменского.
А почему не имеет? Неужели в Каменское не ездили усть-инюшенцы?

Мой вариант - дорога нарисована с ошибкой.
Ближе к Оби она должна вести к Усть-Ине, а не как нарисовали.

И всё же хотелось бы узнать про ту самую таинственную "Каменскую заставу", о которой поведал К. Зайцев в своих трудах...
Была ли она вообще?
Это я не конкретно у кого-то спрашиваю, а просто в принципе, напоминаю про это...

Отредактировано VECTOR (30-01-2023 22:14:11)

Как я понимаю, в реальности дорог было гораааздо больше, просто не все обозначались, а то бы на карте были бы одни дороги, что видно хотя бы по фрагменту карты 1771-го, где дорог между деревнями много:
Бердский острог

Так что просто глядя на не очень подробные карты делать выводы особо не получается что в реальности было, а чего не было.
Остаётся только выдвигать версии...

Отредактировано VECTOR (30-01-2023 23:11:04)

Благодарю за дополнение!
Да, такие детали тоже интересны, когда не знаешь зачем потребовались расстояния, которые указаны на карте.

Кстати, вот этот фрагмент.
Обратите внимание, как и говорил выше, на нём есть дорога от деревни Усть-Иня до Каменской, а у Мейна она не обозначена. Это опять к тому вопросу, что может у Мейена ошибка в направлении дороги № 2, которую Голод обозначил.
И также, как и надо, обозначена дорога от Бугров до Кривощёково, которой нет у Мейна.

Отредактировано VECTOR (31-01-2023 18:52:00)