Не нашёл отдельной темы про самую первую электрическую станцию, поэтому задам вопрос в отдельной теме.
Хотел бы поинтересоваться, а деревянная пристройка может быть градирней для охлаждения воды в контуре системы охлаждения самой станции?
Т.е. вода циркулирует по-кругу м/у станцией и этой пристройкой.

Как я понял, данные пристройки были у других станций, но не у всех.
Вот первая станция в Барнауле:

А вообще, то этот вопрос у меня появился при виде фотки с Мельницой Алтайской Фабрично-Промышленной компании.
Там рядом с башней тоже такое строение.
Вот и меня вопрос возник, что может это для охлаждения электро-генератора или чего другого?
А то вдруг в башне какая динамо-машина была?

deos54, благодарю за коммент.
Да вот просто подумал, что может там уже нефтяные двигатели стояли.
Тогда охлаждение чисто для генератора.
Ну, наверное, генератор грелся тоже как утюг, когда все вечером лампочки включали.
Зимой только как всё это работало.
Короче, на месте мэрии был большой парящий чайник в прохладную погоду от градирни. В таком случае воду регулярно подвозили..
Хотя, у нашей станции градирня небольшая, так что там скорее всего просто закрытый радиатор был, который не парил.
Вон там снизу как раз щели у него для тяги.
Тогда и воду не надо было подвозить.

Надо какие-нибудь старые книжки посмотреть. С виду - типовое решение.

Ну, так-то да, да дело происходило >100 лет назад.
Только бочки возить от Каменки.
Если прям вот рядом с речкой было, то можно было и без градирни обойтись, а насосом прям из реки подкачивать и сливать туда же.

Да, не очень удачно выразился.
Это в смысле обычный радиатор-змеевик. Ну, как вариант того, что могло быть в этом "сарае".
Очевидно, что наша градирня и барнаульские отличаются, хотя щитами похожи.
Барнаульская мощнее - вон какая труба, а унашей и трубы не видно.
Так что и полагаю, что наша могла быть на нефтяном двигателе, а в сарае не полноценная градирня, а что-то попроще и без испарений.
Быстро посмотрел старые книжки, но что-то пока подходящего не нашёл ничего.
Вот одна переводная с немецкого, но там как раз несколько листов в ней не хватает нужных, но там чисто паровая техника.
Вот, к примеру один вид градирни.

Как понимаю, наша станция включалась только вечером, так как для освещения работала.
Вот и не ясно, что зимой её днём включали с какой-то периодичностью для прогрева или вообще эта градирня не работала, вся вода сливалась из труб.
Для меня эти размышления так - мимоходом, а я всё начинал-то с  другой темы, в которой искал башню с динамо-машиной: Где проходил бичевник? Где была каменная башня? Где была дамба?

Вот увидел градирню рядом с башней Мельница Туркина. 1914 г , о чём и сказал в п.2 выше, то и подумал что может речь всё же про эту башню в моей другой теме.
Ну, скорее всего нет.
Короче, наличие градирни ещё не означает того, что там электричество вырабатывали, а просто она как атрибут паровой машины.
Кстати, так в чём смысл бышни-то рядом с мельницей???

Отредактировано VECTOR (29-09-2021 09:53:24)