Пусть пока побудет здесь.
На фото изображено некое строение. Вопросы по нему такие:
1. Зачем его там построили (назначение и выбор места строительства)?
2. Год постройки?
3. Привязка к местности (ориентиры)?

Подсказка: строение связано двумя "ниточками" с поселком Новониколаевский (название на момент ввода строения в эксплуатацию).

Ну да, кто же еще в чистом поле отгрохает кирпичный дом в тот исторический период. Да еще и проводную связь обеспечит. Без связи могло получиться нехорошо
И это еще не самые крупные капвложения, необходимые, чтобы "избушка" оправдала свое существование! Думаю, что обсуждение ТЭО и утверждение решения на строительство объекта были весьма бурными.
Одна из "ниточек" - Средне-Сибирская железная дорога.
Вторая "ниточка" имеет природный характер.

Андрей, как Вы думаете, к какому из двух типов водоподъемных зданий Средне-Сибирской железной дороги можно отнести данное строение?

Логично предположить наличие водонапорной башни или как тогда называли - водоемного здания. Такая имеет место быть (ибо смысл?). Водоемное здание тип I на 4 кубических сажени воды. Год постройки башни логично предположить тот же, что и у "избушки". Вот только недалече - понятие относительное.
Я уже упоминал в п.4 о некоторой удаленности от потребителя. Позже выяснилось, что это расстояние в пределах допустимого для этого участка ж/д. В Новониколаевском поселке и поболее будет.

Смело! 
Но в эпоху пара, да в чистом поле абсолютно бесполезно. Тем более на малой равнинной реке с весьма умеренным, по сравнению с другими рядом протекающими реками, падением.

Отредактировано Ирландец (08-06-2017 07:13:59)

Собственно пруд и был сооружен для организации водозабора. Ну и назвали пруд соответственно.

Вот и получается, что смета на систему водоснабжения станции Мочище включала затраты на устройство пруда, каскада плотин, водоподъемного здания с системой водозабора, чугунного  водопровода (глубина заложения не менее сажени) протяженностью почти 2 версты, системы сигнализации между станцией и водокачкой, водоемного здания.

Отредактировано Ирландец (08-06-2017 13:39:00)

Ольга, на фрагменте карты в п. 20 показано, что река Каменка вытекает из пруда через дренажную трубу водокачки. 
В реальности перелив воды происходит через протоку справа от полуострова.

Благодарю, весьма кстати! 
Чем больше интересуюсь - тем больше возникает вопросов. Например классификация водоподъемных зданий на типы А и Б, утвержденные для Средне-Сибирской дороги.

Интересно, водонапорная башня на ст. Мочище вроде бы построена на год позже.  [взломанный сайт]

Сие мне не ведомо. Возможно, что отталкиваются от даты открытия движения на этом участке Средне-Сибирской дороге. Временное движение там начато с 1895 г.

Ссылка

Или вот:

Ссылка

Ольга, полностью с Вами согласен! 
Просто смутил большой разброс датирования событий по Средне-Сибирской ж/д из разных источников.

Давайте примем 1895 год постройки.

Отредактировано Ирландец (09-06-2017 21:09:01)

Вот несколько фотографий здания и пруда.

Уважаемая Елен, если Вам удалось сфотографировать строение через растительность русла Каменки, не стоит путать людей, будто оно находится посреди леса. Там до ближайшего околка или болота ещё дойти надо.

К ближайшим поселениям постройка никак не относится.

Так ведь уже определили. Возвращаю Ваш покой - тема Водоподъемное здание станции Мочище на реке Каменке