Сие сооружение имеет место быть на Транссибе. На карте Ново-Николаевска 1915 г. обозначено, но не слишком точно по отношению к прилегающим улицам.
Вопросы:
1. Где расположено?
2. Назначение?

Отредактировано Ирландец (09-05-2017 00:14:15)

Андрей, спасибо за ответ!
Действительно, подобные типовые сооружения уже обсуждались на форуме. В том числе высказывалось предположение об их назначении в качестве скотопрогонных тоннелей.
Осмелюсь предположить, что при проектировании предполагалось двойное назначение: 1. Водопропускное сооружение для ливневых и талых вод, а так же малых рек и ручьев (видимо был предел по расчетному дебету сбросов).
2. Транспортный тоннель для людей. скота, перевозки грузов.

Однако сомнительно, чтобы данное конкретное сооружение использовалось для скотопрогона и транспортировки грузов. Причины:
1.Очень близко находится ж/д переезд. Рядом с ним из-под асфальта видно булыжную мостовую.
2. Рельеф в районе сооружения опасен для передвижения КРС.
3. Что-то постоянно течет.

Отредактировано Ирландец (22-09-2017 17:15:26)

Туда дорога через переезд. А ближайшее строение к загаданному сооружению это ....

Заметьте, тоннель находится посредине между улиц С. Шамшиных - О. Жилиной (соответственно Логовской и Граничной в 1915 г). А на карте 1915 г он сильно смещен к Граничной улице.

К вопросу об устройстве второго пути на Транссибе.

Милостивый государь, суть вопроса въ следующемЪ.
Премного заботит меня очерёдность и исторический период возведения частей малых мостов на главном ходе Транссиба. Часть мостов была, в последствии, приспособлена под известные Вам, сударь, тоннели-путепроводы.
А то некоторые маститые краеведы поговаривают на счёт 30-х годов.

Отредактировано Ирландец (24-04-2020 19:32:41)