Что-то на форуме как-то было забыто сие сооружение 1902г.
Отредактировано Valer54 (06-08-2013 17:41:51)
НОВОСИБИРСК в фотозагадках. Краеведческий форум - история Новосибирска, его настоящее и будущее |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » НОВОСИБИРСК в фотозагадках. Краеведческий форум - история Новосибирска, его настоящее и будущее » Новониколаевск » Водонапорная башня № 1 при станции Обь (ул. Движенцев)
Что-то на форуме как-то было забыто сие сооружение 1902г.
Отредактировано Valer54 (06-08-2013 17:41:51)
Валера, 1902 ?
Валера, 1902 ?
Год постройки не 1902-й?
Водонапорная башня № 1 при станции Обь (ныне Новосибирск-Главный) построена в 1894 году. Так написано в Перечне объектов культурного наследия, расположенных на территории города Новосибирска.
В поисках автора и даты фото из п.2 с интересом обнаружила, что наряду с известным альбомом Виды Сибири и ея железных дорог. (129 фото) Томашкевич И.Р. 1899 год., был ещё какой-то альбом того же Томашкевича И.Р. и того же 1899 года. Во всяком случае, так атрибутированы листы из этого альбома в фотофонде нашего Краеведческого музея. Выглядят они попроще, чем в первом альбоме, есть изображения из того альбома, но много и других, в том числе искомое фото.
Коллекция: Фото-фонд
Наименование: Фотография
Автор: Томашкевич И. Р.
Название: Водоёмное здание на станции Обь.
Датировка: 1899 г.
Жил недалеко от башни Движенцев 6. В детстве наблюдали, как к башне подъезжали милиция и военные, грузили какой-то ценный груз в багажный вагон (тупик возле башни)
Жил недалеко от башни Движенцев 6. В детстве наблюдали, как к башне подъезжали милиция и военные, грузили какой-то ценный груз в багажный вагон (тупик возле башни)
Было дело: в это время мимо проходили - товарищ объяснил грузят золото.
РЖД за 635 тысяч продает историческую башню у вокзала: как можно использовать памятник
Объявление появилось в сервисе объявлений, а затем и на торгах
28 марта 2026
В Новосибирске выставили на продажу 124-летнюю водонапорную башню, которая раньше хранила запас воды для паровозов, а последние десятилетия стояла неиспользуемой. НГС изучил объявление о продаже необычного объекта, узнал у железнодорожников, что расположено в башне сегодня и почему от нее решили избавиться.
Надо брать
Объявление о продаже водонапорной башни на улице Кубановской вблизи Тоннельного спуска и гаражного кооператива «Движенец» появилось среди объявлений 26 марта 2026 года, и с момента публикации с фотографиями необычного объекта ознакомились больше трех тысяч человек.
Аукцион на право купить башню начался на следующий день, 27 марта, начальная цена — 634,4 тысячи рублей. Торги, согласно объявлению, проведут 7 мая 2026 года.
Согласно тексту объявления, водонапорная башня была построена в 1902 году и является объектом культурного наследия. Площадь объекта — не больше скромной студии: 18,2 квадратных метра.
Прилегающий к башне участок площадью 64 квадрата железнодорожники планируют сдавать новому владельцу в субаренду, но располагается он в полосе отвода железной дороги, на расстоянии 5–15 метров от рельсов, что будет накладывать на арендатора ряд ограничений.
Что нельзя делать в полосе отвода
Согласно Положению о порядке использования земель федерального железнодорожного транспорта в пределах полосы отвода железных дорог, там нельзя ничего строить без разрешения железнодорожников и размещать рекламу без их согласования (реклама не должна служить препятствием для нормального функционирования железнодорожного транспорта, ухудшать видимость, снижать уровень безопасности движения и экологическую чистоту объектов железнодорожного транспорта). Кроме того, в полосе отвода нельзя пасти скот (если вдруг новому владельцу башни этого захочется), сжигать мусор и разводить костры.
Прямого запрета на установку, например, мангала для того, кто захочет перестроить башню в жилой дом, в Положении нет, но, вероятнее всего, любое использование открытого огня может быть принято за костер.
Помимо этого запрещены такие логичные вещи, как хождение по путям и повреждение железнодорожной инфраструктуры.
Ближайшие соседи башни — гаражи «Движенец», офисные здания и, разумеется, железная дорога. В качестве преимуществ объекта в объявлении указана хорошая транспортная доступность: 300 метров до остановки Тоннельный спуск и порядка 900 метров до выезда на Димитровский мост.
Прежде, чем превратить башню в объект коммерческой недвижимости, а то и уютный, нетипичный дом, будущему владельцу придется серьезно вложиться в здание.
«Мaтеpиaл стeн — кирпич, дeревo. Соcтoяние удoвлетвopительнoe, требуeтcя пpoвeдeниe рeмoнта. Инжeнерные коммуникации не подключены», — указано в объявлении. Сооружение является объектом культурного наследия
Как рассказали НГС в пресс-службе Западно-Сибирской железной дороги, в последнее время башня пустовала.
«Здание водонапорной башни 1902 года постройки, расположенное в Железнодорожном районе рядом с Туннельным спуском, является непрофильным активом ОАО „РЖД“ и выставлено на торги», — рассказали железнодорожники.
Чем может стать башня
В 2024 году НГС уже интересовался судьбой этой и других водонапорных башен Новосибирска, а также их возможным будущим. Как рассказывал тогда руководитель архитектурного бюро KANURA Артур Лотарев, необычные здания можно превратить в знаковые для города места: примером может стать самая известная водонапорная башня на площади Маркса, ставшая арт-пространством).
«Это же активная вертикальная доминанта, она всегда привлекает внимание. И безусловно здесь должно быть яркое наполнение внутри. Вообще, если посмотреть общую мировую практику, в Европе, в Америке башни используются по-разному, но обязательно так, чтобы не было большого потока людей, — объяснял Артур Лотарев. — Очень часто их под жилье используют: как правило, что-то пристраивают на первом–втором этаже, а сама башня становится кабинетом либо спальней, кому как нравится. Либо [в них обустраивают] какие-то общественные пространства, не связанные с большим потоком посетителей: музеи, офисы, арт-площадки, где тусят всякие хиппари, художники и так далее».
Разместить внутри небольшой башни получится не всякий проект. Например, открыть в здании бар с видом на проходящие поезда можно, но вряд ли он получится прибыльным. По словам Артура Лотарева, по требованиям пожарной безопасности на верхнем этаже одновременно могут находиться не больше пяти человек.
Кстати, именно эту башню хранитель фондов Музея истории архитектуры Сибири им. С. Н. Баландина НГУАДИ имени А. Д. Крячкова Сергей Филонов в 2024 году называл самой перспективной с точки зрения обретения новой жизни.
«Ее можно включить в комплекс музея под открытым небом, который предлагают там создать уже лет 20, — предлагал он. — Там есть объекты на Владимировской [рядом], тех, кто их сейчас занимает (психиатрическую больницу. — Прим. ред.), говорят, хотят куда-то переселить. В этом случае можно на этом месте сделать музей: технический музей, инженерный музей… многое можно придумать».
Из всех объектов недвижимости, которые когда-либо выставляли на продажу в Новосибирске, башня — пожалуй, самый необычный. Но попадаются и другие интересные варианты. Посмотрите, как выглядит квартира-шале площадью больше 200 квадратных метров.
Куда большая по площади водонапорная башня на Маркса уже имеет впечатляющую историю второй и даже третьей жизни: там располагалось местное телевидение, а теперь проводят вечеринки. Еще одну знаковую башню предстоит сохранить во время перестройки огромного частного сектора на улице Кирова.
Анна Скок
Корреспондент
Отредактировано alippa (28-03-2026 18:22:05)
alippa, только продают, всё же, не башню № 1, а башню № 2: Водонапорная башня № 2 при станции Обь (ул. Светофорная)
Отредактировано VECTOR (29-03-2026 12:02:38)
... Площадь объекта — не больше скромной студии: 18,2 квадратных метра. ...
Но у неё же, как минимум два этажа: то есть , где вход площадка, и на самом верху.
если не три.
Вы здесь » НОВОСИБИРСК в фотозагадках. Краеведческий форум - история Новосибирска, его настоящее и будущее » Новониколаевск » Водонапорная башня № 1 при станции Обь (ул. Движенцев)