Похоже.. но что там Пятёрка тролл делает ?

А ежели это Красный, то он в жёлобе лежит.

Отредактировано Михаил Цененко (05-10-2025 06:38:39)

Но ведь на Большевистской была одноколейная трамвайная линия... Или я путаю?

И 5-ка по Сибревкома спускалась на Красный проспект.

Отредактировано Matizz (07-10-2025 12:24:11)

В 1961 проложили 2-й путь

Ух ты!

pastvu вам в помощь https://pastvu.com/p/2412796

Похоже на то, что вот он поворот налево , к Старому дому.
не поднимались там троллейбусы в те времена.

варианты разные могут быть:

Пятёрка залётная, идёт по 14-му маршруту.. невидалью такое не было в советские времена.

ремонтируют Сибревкомовский мост, или улицу.. Пятёрка временно ходит до Борока.

другие варианты.

Отредактировано Михаил Цененко (09-10-2025 05:16:28)

Ну Olga знает, конечно, но что-то не ответили...)

Это водочный и спиртзавод, до этого там был: Первый пивоваренный завод в Ново-Николаевске - ПРОГРЕСС
Сзади здания не попало в кадр самое интересное - возможно башенка дореволюционного завода, которую могли надстроить, либо так она и была.
Ворота, возможно, тоже дореволюционные. А то не особо типично выглядят. Хотя, вряд ли.

Вот тут его уже сносят, видны остатки руин: https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=35127033

Отредактировано VECTOR (09-10-2025 11:18:15)

На pastvu даже источник не указан.
fedorb, откуда у Вас это фото? Может, там ещё есть? ))

Отредактировано VECTOR (09-10-2025 11:40:50)

Всё там конкретно укзано - квартал, створ улицы, пивоваренный завод. Куда уж жвачистее.

Не совсем понял..
но ведь троллейбус по Большевистской едет?
значит он ходил до Труда.. либо Мелькомбината.
где у него тогда конечная была ?

-

да, даже видно как люди садятся и выходят.

то есть, остановка возле мост, а не возле театра - только из-за спуска к пляжу ?

1. Не знаю как в 1965, а позже водители забывали или не успевали менять номер маршрута в конце вагона и в начале стоял совсем другой номер. Особенно когда экстренно направляли вагон по другому маршруту. Троллейбусов было мало и они ломались.
2. Опять же ориентируюсь на более позднее время- 5 троллейбус во время демонстраций и когда были крупные аварии, направляли через Восход на Большевистскую и обратно, на  перекрестке ВОСХОД- КИРОВА часто были аварии и постоянно слетали дуги.
Я поняла, троллейбусные провода уже были, т.к. там ходил № 1 троллейбус. Наверное, ответ другой, я не знаю всех тонкостей и деталей. Фото Большевистской, когда трамвай был однопутный. Около 1960 г .   Интересно, какое это место ул. Большевистской ?

Отредактировано веста (31-10-2025 17:04:18)

Вы про что ? Про линию под мостом? но Единица там только спускалась вниз, приезжая с левлого, поднималась она раньше.. или же, я вас не понял.

-

А трамвай на вашем фото, вроде бы Семёрка.

Отредактировано Михаил Цененко (31-10-2025 20:47:34)

7 трамвай ходил от Мясокомбината до Сада Мичуринцев. 13 трамвай от Вокзала до Сада Мичуринцев. Все трамваи ходили ч-з Большевистскую, пока не построили насыпь и линию ч-з Каменку по Зыряновской от Автовокзала.

Троллейбусы на мост и с моста ходили как и сейчас, кроме одного - 10 маршрут в направлении с левого берега на правый ехал с моста ч-з ул, Восход-Кирова-Сибревковский мост - Сибревкома и далее, как все по Красному пр-кту

Михаил, я поместила сюда фото с ремонтом троллейбусных проводов, трамвай как бонус. Но, видимо, на сайте сделали неправильное описание фото- и это не Большевистская(вы верно заметили). Т.к. одновременно трамвая и троллейбуса там не было. Значит другая улица. Если вам не трудно и интересно создайте вы загадку по этому фото. Я пока не готова создавать фотозагадки, может позже. Мне легче дополнять существующие уже темы.

Одновременно они оба были.. тут совсем не в этом дело.

Что касается обратно - а он точно ехал до Старого Дома, чтобы потом подняться на Восход?
может быть.. но я такого не помню.
а какие это года?

Я так и не понял из-за чего дискуссия? 5-ка шла в сторону Ленинградской по Красному, Большевистской, подъем за Старым домом на Восход, Кирова. Обратно шла по Кирова Сибревкома на Красный, пока не сделали встречную линию по Сибревкома

здесь да, он огибает Старый Дом..
а мне запомнилось, что 12й ходил туда и обратно только через вот этот подъём, точно так же как поднимались троллейбусы на сам мост:

Вид на ул. Большевистскую с Коммунального моста.

второе фото с троллейбусом.

Валериан, об этом я тоже писал уже выше:

Вид на ул. Большевистскую с Коммунального моста.

но где же тогда поворот?

Вид на ул. Большевистскую с Коммунального моста.

-

ещё раз прошу - прочтите всё внимательно и с самого начала.

Отредактировано Михаил Цененко (06-11-2025 06:47:25)

Что Пятёрка ходила, огибая Старый дом - я предположил ровно месяц назад 

Вид на ул. Большевистскую с Коммунального моста.

вот этот поворот виднеется вдали ?

узкая дорожка через рельсы с углом 90 ?

если да, то - откликнитесь хоть кто-нибудь, хоть один, кто твёрдо уверен, что троллейбус смоежт повернуть налево воспользовавшись ею.

это уже будет какой-то автоцирк!

не уверен, но даже автоциркачи не смогут этого сделать - насколько я знаю, тррллнбусы того времени, практически не могут сдавать назад.

Если издали всё кажется не таким, то даввйте приблизим:

ширина трамвайной колеи примерно полтора метра - эта дорожка вряд ли шире её.
между тем, ширина троллейбуса два с половиной метра и даже более того.
но давайте допустим, что она трёхметровая, чтобы продолжить наше авторевю.

в неё ещё и вписаться надо.
сделать это с крайней, левой полосы - будет невозможно.
давайте представим, что эт делается из правого ряда - того, что ныне ряд 'А'.
вообще, это запрещено поворачивать с этого места влево любыми правилами, как писаными, так и неписаными.
но у нас-то троллейбус - ему, вроде как, можно нарушать рядность любыми способами.

вопрос к специалистам: впишется с ряда ЗиУ-5 в узкую, трёхметровую(хотя, на трёхметровую она не очень похожа) полоску ?

ответьте, пожалуйста - кто знает !

Михаил,вы неправильно считаете. Надо сравнивать размер тени ПАЗика с шириной переезда. Получается 6,5 - 7 метров.