Сделал

Улицы Новосибирска - справочник 1959 года

Справочник отличный! Огромное спасибо. Тоже продублирую ссылку.
И вот какой вопрос, наверно есть более подходящая тема, но спрошу тут, направьте если-что на правильную тему.

Я так понимаю что остановка Площадь, это кинотеатр Родина? Интересное место для площади.

Viktor
А не может быть так что на улице Трамвайной не было остановки автобуса, а может писали в 55, а выпустили только в 59.  Меня тоже пару маршрутов смутило, но кто его знает что там было.
Вещевой рынок, это Октябрьский?

Не может. "Больница" и "Площадь" - остановки автобусов, "Разъезд", "Телецентр", "Площадь" - троллейбус номер 3 - это всё по Троллейной, по её началу во всяком случае.

Скорее всего, информация в справочнике частично устаревшая и непроверенная.

Ну да, барахолка была в городе одна.

Увлекательная книга!
О Непроезжей и Безбожной не слышал. В справочнике 70-х находил несколько исчезнувших улиц в Щ, а здесь улицы Мечникова и Миклухо-Маклая, проспект(!) Журавского в Академгородке (видимо, в ВЗ) обнаружились. Микрорайон Щ везде считается "поселком III". Где-то не пропечаталась нижняя часть буквы и поехало:)
Пасечная это вообще некий "Березовый лог". Рубиновая внезапно в Чемах (то ли ошибка, то ли там тоже была).
Автобусы ходят до 24, трамваи до 1, троллейбусы - до 2 часов ночи. Интересно, насколько это совпадало с реальностью.

Если можно, подробнее: что тут правильно и, соответственно,  у меня не верно. К какой улице и какая остановка ближайшая (применительно к п.6)?

По мне  так  правильно недоумевает Viktor:

А я добавлю, что в конце справочника приведен маршрут этого автобусу № 16 со всеми остановками:

Отредактировано Юрий Шилов (15-01-2021 22:39:50)

Извиняюсь, некорректно ответил. Автобус № 15 шёл от Вокзала по ул. Кирова, мимо Октябрьского рынка, и далее по Никитина до барахолки. В описании маршрута стоит: …Парк им. Кирова - Октябрьский рынок – Никитина – Тургенева – Карла Либкнехта – Вещевой рынок.

Mishania!
Спасибо! Тогда это может быть барахолка в районе трамвайного кольца "сад Мичуринцев".
Т.е. правее улицы Никитина (считая по ходу 15-го автобуса).
Район Никитина-Автогенная

Верно, в конце 1950-х, после переноса с Березовой рощи, именно там
Барахолка

Отредактировано golod (16-01-2021 01:14:28)

- А что вообще в мире делается?
= Стабильности нет.
"Москва слезам не верит"

Вот и я, «хошь не хошь», решил вернуться к «ложке дегтя» для (одного из мест) этого «Справочника»:

Другими словами,  чтобы добраться до этих улиц, скажем, от остановки «Дом Советов», рекомендовалось  доехать автобусом № 1 до остановки «Лесокомбинат», а дальше – пешим порядком.
Я бы (на месте авторов) воздержался от таких советов.
А уважаемый evg_e1 считает, что они правильные:

Поскольку он предполагает

В действительности, без предположений, картина была такая:

Конечная остановка автобуса № 1 «Лесокомбинат» находилась тогда примерно на 500 м ниже по течению Оби от нынешнего Димитровского моста.
Насколько от ост. «Лесокомбинат» близко и удобно было [бы] добираться до Заобской и Судоремонтной, видно из следующей схемы:

Полтора километра по прямой с форсирование затона – удовольствие не для каждого. Я бы этот маршрут оставил авторам  справочника.
Зато от существующей тогда конечной остановки автобуса № 16 «Затон» до начала этих улиц - рукой подать: 300-400м.

Где же истина: «отставание одних данных от других» или

Или всё-таки

Почитав справочник  с пристрастием [касательно Лесоперевалки и автобуса № 1], пришел к выводу, что в  нем не мало мест, вызывающих по крайней мере удивление.
Но (если без пикировки) следует признать, что составлять такой общегородской реестр силами двух дам – адский труд:

Нужно было связать  географически две базы данных – транспортную и городских улиц. И, естественно, в актуальном (тем более чистовом) варианте этих данных на момент составления не было.
Это многое прощает издателям.

Отредактировано Юрий Шилов (16-01-2021 23:15:36)