"... Из США были выписаны землеройные
машины, но их было мало. В 1898 г. строители сдали в эксплуатацию мост через Обь. В возведении моста участвовали и итальянские каменотесы. Они приехали в Сибирь после завершения строительства моста в Самаре. Со временем возле моста через Обь вырос город
Новониколаевск. . Томск остался в стороне от магистрали. Судьбу города решили инженерные расчеты Н.Г. Гарина-Михайловского – строителя Самаро-Златоустовской дороги. Из всех вариантов пересечения Оби, он выбрал
наиболее дешевый – так называемые Железные ворота, где было самое узкое русло и прочное основание для строительства моста. Магистраль прошла южнее Томска на 100 верст. Железная дорога определила появление новых городов: Новониколаевска, Боготола, Тайги, Татарска....Более выгодно было вывозить из Сибири не хлеб, а муку. Центром мукомольной промышленности в Сибири был Новониколаевский район. В 1905 г. крупнейший предприниматель Сибири и Дальнего Востока И.В. Кулаев построил в Новониколаевске самую крупную в крае мельницу, способную перемолоть за сутки 8000
пудов зерна. Мельница имела мощные паровые двигатели и электрическое освещение. Н. Тукркин, А. Коган и другие
новониколаевские мукомолы были миллионерами. Раньше, чем в центре России, в Сибири начали строить по американским проектам многоэтажные мельницы...Мельницы Новониколаевска перемалывали 12 млн. пудов зерна в год, что составляло до 30 % всего западносибирского производства муки. В 1907 г. мука «Новониколаевского мукомольного товарищества»
получила Большую золотую медаль и Почетный крест на выставке в Брюсселе. Компания Колокольниковых поставляла муку на европейские рынки в Роттердам и Амстердам...В 1912 г. была отправлена в Англию первая партия пиломатериалов (10 вагонов) с Новониколаевского лесозавода. Лес вывозился через Тюмень и Архангельск. За первую половину 1914 г. англичане вывезли уже 300
вагонов91. Из Сибири вывозилась кедровая дощечка в центральную Россию и на экспорт. Пимы и полушубки расходились по всей Сибири,их закупало интендантство...Новая политическая система была двойственной: советской и партийной одновременно. Высшей партийной инстанцией в Сибири было Сибирское бюро ЦК РКП(б) (Сиббюро). Его состав назначался
Центральным комитетом партии, точнее В. Ульяновым. Сиббюро ЦК РКП(б) действовало с декабря 1918 г. по май 1924 года. До лета 1921 г. Сиббюро базировалось в Омске. Видимо омские функционеры проявляли излишнюю самостоятельность в отношении Москвы. Глава
СНК передал бразды правления более послушным товарищам из Новониколаевска. Частые смены секретарей Сиббюро (Яковлева,Чуцкаев126, Ходоровский) свидетельствовали об упорном стремлении Центрального комитета партии коммунистов подобрать преданных и
управляемых людей на должности первых руководителей региона. Центр опасался местных авторитетных лидеров Сибири и предпочитал товарищей с западных районов страны. Кадровая чехарда казалась В.Ульянову меньшим злом в сравнении с сепаратизмом. Станислав Косиор стал удачной находкой для Иосифа Сталина. За активную
работу в Сибири в 1925 г. его назначили секретарем ЦК, а затем руководителем украинской партийной организации. Через несколько лет его расстреляли...Коммунисты фальсифицировали материалы переписи 1939 года.
Они явно занизили численность населения в Новосибирской области и в Кузбассе с целью уменьшить число заключенных. В Сибири система загсов действовала с 1925 года. Только с конца 1939 г. смертность заключенных стала учитываться общегражданскими загсами. Все это затрудняет изучение демографических процессов в Сибири...В чрезвычайных условиях войны более быстрыми темпами протекал процесс индустриализации Сибири. Новосибирский завод
имени В.П. Чкалова принял пять авиационных заводов..В 1944 г. из Новосибирска на фронт уходило ежесуточно 17 истребителей....В 1945–1946 гг. из армии демобилизовались в Кемеровскую область 52047 человек, в Тюменскую – 44187. В Новосибирск прибыло 25 тыс. мужчин из армии182. Это несколько ослабило дефицит трудовых ресурсов. Однако рабочей силы в регионе явно не хватало. К концу войны не осталось свободных трудовых ресурсов ни в городах, ни в селах Сибири. В конце войны в Сибирь стали поступать военнопленные. Первый эшелон прибыл в Новосибирск в 1944 году.
Зимой 1944–1945 гг. в лагере умерло 1662 человека или 20 %. В 21 сибирский лагерь и в 16 отдельных рабочих батальонов с 1943 по 1948 г. было направлено 235 тыс. военнопленных и интернированных. По существу военнопленные пришли на смену мобилизованным, в том
числе находившимся в составе трудовых колон. Численность советских заключенных росла. Своего пика она достигла к началу 1950 г., когда превысила 2 млн. человек...В 1945 г. секретарь Новосибирского обкома ВКП(б) М. Кулагин просил у И. Джугашвили автомобильный завод. В 1946 и 1949 гг. новосибирцы просили у центра средства на постройку автомобильного
моста через Обь. Кулагин просил Москву освободить область от вывоза рабочей силы. Михаил Васильевич ходатайствовал о направлении в область репатриированных граждан и военнопленных японцев в
количестве 20 тыс. человек..."