Действительно. И видно 3-ий этаж дома 48 по Сибиряков-Гвардейцев. И чугунный забор частично сохранился.

Меня больше позабавило отсутствие остановки "Разъезд" у маршрута № 3. А у маршрута № 4 остановки "Башня" И "Разъезд" поменяны местами.

Отредактировано Morozi1ka (28-10-2016 18:10:03)

Строится Н.Данченко, 123 (год сдачи 1964). Значит 63 год.

В конце 60-х - начале 70-х точно была там, где было кольцо трамвая, то е. у совр. входа в метро и "версаль".

Всё упирается в.... реконструкцию площади Маркса. Судя по имеющимся на форуме фото,в промежутке с 1959 по 1963 года на площади проложили или продолжили три участка дороги (Новогодняя,Новая,Ватутина) Также переложили трамвайные пути вдоль улицы Новой.

А может, эта остановка была односторонней, но в данной книге это не указано? Указан же 5 маршрут Мостовая-Аэропорт и остановка Жуковского, хотя она есть только на обратном пути.

Отредактировано Semich (29-10-2016 20:00:54)

Имеется в виду схема из 100 летнего атласа за 1960 год? Она вообще неадекватна.

фото супер- как же хорошо передается история(дух времени) через хорошее фото

Уточняющий вопрос- Турбинка-это сегодняшний Элсиб, или тогдашний Сибэлектротяжмаш?

От башни они сворачивали с пр-та Маркса сразу на Сибиряков-Гвардейцев (там сейчас нет на том отрезке контактной сети). А то что нет остановки Разъезд, то это видимо неточность книги.
Почему-то не все обратили, но у 3-ки остановка Тюз не указана. Также у одного маршрута остановка называется Мостовая, а у другого Водно-лыжная. А их общая конечная в одном случае называется завод Ефремова, а в другом пл.Сибиряков-гвардейцев.
Еще не ясно что 4-ка это толком не отдельный маршрут, всего лишь укороченная версия 3-его маршрута. Но зачем тогда присваивать отдельный номер короткому маршруту? Его можно было назвать 3к или 3а допустим. Видимо 4-ка ходила в часы-пик.
У маршрута #2 не указана остановка Красный факел, это же не значит, что она ходила не по Ленина. А у маршрута #5 к/т Маяковского называется Октябрьская. И опять же зачем нужен 5-ый маршрут, если его полностью перекрывает 1-ый?

1982 год. Троллейбусы шли с остановками "Башня", "Разъезд", "Телецентр", "пл. Станиславского" и так далее.
Кольцо было только на Башне.
К примеру, 4 маршрут троллейбуса, двигаясь со стороны Медпрепаратов на Зорге, поворачивал направо там, где сейчас недостроенный ДК.
На Разъезде елку ставили какое-то время, там, где сейчас Версаль и Фестиваль.

Отредактировано tdabk (01-11-2016 11:36:01)

Я сам 1972 года. Жил на Богаткова, в школу ездил в ССМШ на Станционную, каждый день на 15 троллейбусе, с Гаранина на ост. "Музыкальная школа".
Купив эту схему очень удивился именно улице Станционная, поскольку хорошо знал ее месторасположение.
Думал, что ошибка и не мог понять - КАК можно было так ошибиться.
Про вражеских шпионов я конечно фильмы смотрел ())    ), но связать факты их наличия с искривлением информации по улице Станционная
и с находящимися на ней предприятиями мне в голову не приходило...
А оно вон оно как ! ))

Я вообще склонен думать, что при вёрстке гранок справочника, четвёрки ещё не было, а перед выходом в печать были внесены изменения в связи с открытием новых маршрутов и корректоры уже не стали менять весь первоначальный набор, а лишь вставили в него вновь внесённые изменения. Набор текста вёлся тогда вручную и рассыпать уже набранную и откорректированную книгу просто не стали. Этим скорее всего и объясняется разница в названиях некоторых остановок.

Может это тоже было направлено чтобы запутать шпионов?