Да. По Сибревкомовскому мосту довольно долго транспорт ходил, в т.ч. и троллейбусы. А маршруты какие?

Еще один троллейбус

Набор открыток "Новосибирск". Издательство "Планета". Фабрика фотопечати. 1970 год. Фото Д. Смирнова

Требуется расшифровка )))

Оу! Чёт я дурканул. Простите, сам ведь просил однажды расшифровывать подобное. Самолёт - это эмблема на передней облицовке троллейбусов и трамваев изначально выпускавшихся на Тушинском авиазаводе, тое она на первых машинах МТБ-82 и МТВ-82 была в форме буквы "Т". Вот такая была первая эмблема

Ч-з некоторое время, эмблема превратилась вот в такой самолёт:

Который в свою очередь перекочевал и на модель ЗиУ-5

В процессе модернизаций троллейбуса ЗиУ-5, появились модели ЗиУ-5г и ЗиУ-5д и их сложно перепутать между собой - у ЗиУ-5 мосты МАЗ-200, соотв. колёсные барабаны на гайках; ЗиУ-5Г в задней части крыши имел т.н "скворечник" - коробочку со стеколком и подсветкой для установки из салона номера маршрута (у остальных моделей ЗиУ-5 "скворечник" отсутствовал а табличка с номером м-та устанавливалась в специальные салазки на задней панели кузова и подсветки не имела. Вот скворечник на ЗиУ-5г

Кроме всего прочего на всех моделях кроме ЗиУ-5 были установлены передние мосты унифицированные с ЛиАЗ-677, соответственно колёсные барабаны стали крепиться к ступицам шестью клиньями. На ЗиУ-5г так же были установлены новые задние мосты, которые на ЗиУ-5д были заменены на мосты венгерского пр-ва "Raba".

П.5

Отредактировано Gelo p (25-04-2023 01:10:09)