Нижнее фото- Зыряновская между автовокзалом и Восходом уже после снятие путей с Большевистской.
А первая, наверное ближе к повороту на Гурьевскую и сделана несколько раньше второй - вагоны МТВ уже к началу 70х были сняты с работы. На заднем плане мини-виадук через ЖД, и сейчас в наличии.

И в обоих случаях опоры КС ЖД в сторону Южного

Вроде река на заднем плане.

Гурьевская.

Написал и случайно удалил Моё мнение что эта остановка ЗЫРЯНОВСКАЯ.Не там где сейчас и раньше останавливался 13-й трамвай,а там где 18-й останвливался когда с моста налево поварачивал .

Понятно. Просто сомнение придаёт близко растущая берёзка и отсутствие проезджей части дороги.Может где-то в другом месте?Ширину дороги  под цифрой 2 можно объяснить сносом домов и последующим увеличением проезджей части.А вот под цифрой  1 как-то узковато.И домик стоит очень близко.Там же дома за железной дорогой только.Или там раньше были домики на Зыряновской?  Хотя четная сторона Зыряновской и есть за железкой.

Отредактировано NUTRILITE (15-03-2013 08:19:51)

Вы о каком куске? Извините.

Блин, а ведь и вправду, трамвайчик по Зыряновскоя в то время ходил только от Гурьевской до Восхода, последний МТВ-82 передали в Питер в 1968 году. От Восхода до а/вокзала линию построили после начала замыва Каменки. Последнее наводнение на ней было в 1968 году. По 13-му маршруту ходили именно МТВешки. Коли ул. Зыряновская то ост-ка только Гурьевская

Отредактировано evg_e1 (16-03-2013 10:34:59)

А по мне так это остановка Автовокзал. Справа в кадре виден вроде как поворот и подъем, который изображен на http://transphoto.ru/photo/460453/

P.S. Да, koshak и Копылов Эдуард - это одно лицо.

Эдуард, это ведь уже обсудили. В то время когда построили линию по ул.Зыряновской от Восхода до Серебренниковской вагонов МТВ-82 в Новосибирске уже не было. Так что если на фото ул.Зыряновская, то только на отрезке от Гурьевской до Восхода.
З.Ы: остановка Автовокзал раньше находилась не на Зыряновской, а на Серебренниковской

21 маршрут с самого появления до закрытия ходил по Кошурникова, а линию по ней  тоже пустили около 1970, а это фото (нижнее) - из окна 1 маршрута сделанное- если не ошибаюсь 1968 года (точно помню это и другие с ним фото  на транспортном сайте).

Но октябрьское трамвайное депо открыто в 1964 году, а потому порядок маршрутов скорее обратный был- сначала 13 и 16, а потом 21.

Для этого конретного вагона порядок именно тот который я написал. Все новые вагоны пускали на маршруты делавшие "лицо города", то е от вокзала, от оперного и т д. Взять к примеру мост - вряд ли вы найдёте фото коммунального моста с едущим по нему вагоном КТМ-КТП-1 или "Х" и "М". За то "К-2" сразу пустили по двойке и тройке. Что-то я не видал этой фотки на СТТС и от куда дата 1968г?

Отредактировано evg_e1 (16-03-2013 10:33:05)

Опс, сорри, невнимательно прочитал ленту.

Добавлю