может который в первомайке?

Судя по технике фото прбл1972-75г-Трактор К-700 выпускался с 1969 по 1975г, кран, котоый стоит внизу справа выпускался в 60-х, уточню позже. Дальше видно ещё один мост, явно пешеходный или с пешеходной дорожкой.

Первомайский, что на Аксенова и дальше дорога на ЖБИ - не проходит- в сторону Инской- резкое расширение путевого развития, а в сторону Ини- разделение сразу на 3 направления. Кроме того, путей там заметно больше.  Здесь ничего этого нет.

Отредактировано Semich (15-04-2013 22:52:19)

Вероятнее всего, это строительство пешеходного путепровода через пути стации Инская возле остановочной платформы Первомайская. Вдали виднеется старый переходной мост с одноименным названием. Годы строительства- конец 70-х попал на время моей службы в армии. Уходил-еще не было, пришел - вот он стоит. То, что на пешеходном мосту работает Кировец пусть в заблуждение не вводит. У железной дороги в те времена были такие ресурсы и такая грузоподъемная техника, что для разовой работы закинуть трактор, а потом снять, проблем никаких не было.

Дорогой Андрей! вы не считайте обводные пути для электропоездов ВСЕМИ путями станции Инская. Этот мост пересекает 24 пути парков А и С и нечетной сортировочной горки. Направления путей можно найти в любую сторону: хоть влево, хоть вправо, хоть посередине- мост поставлен в "горлышке" сужения четных и нечетных направлений. Аналогично и у старого моста: посмотрите на гугле и увидите:
вот мост на Первомайской

Вот "Переходной" мост

Вот возможный ракус Съемки (показан стрелкой) хороший вид на старый переходной мост, ныне снесенный

может за трубу поговорим?

левый край фото

Я тоже за вариант "Переходного моста", только ракурс с точностью наоборот - от о.п. Инская на о.п. Первомайская. Строится "Переходной", вдали виден "Первомайский".

Ага "поблезилось" 
Это и есть опора ВЛ, даже кронштейны боковые видны. Под краном видно такую же, только более чётко.
Так называемые "ЛЭП продольного электроснабжения".

Отредактировано Andre (18-04-2013 15:50:26)

Спутать опору гибкой поперечины с трубой... А остальное, что изображено на фото вы адекватно воспринимаете?

6 метров... видимо, давно я там не был...

А кто вам сказал, что это механизатор? Это крановщик - есть такие модели кранов - называются прицепные, здесь кран грузоподъемностью тонн 10. А за пролётные строения можно с уверенностью сказать то, что мост не пешеходный, а для тяжёлой техники - посмотрите на пешеходники тех лет и вспомните щелястые деревянные настилы или в лучшем случае металлические несущие балки перекрытые тонкими бетонными панелями. И я поглядел - с Аксёнова переходной мост сверху то нифига не видать, а с полотна, ваще сумлеваюсь

Уж очень труба на фото похожа на трубу НЭРЗ (Первомайский район).

Опора значит. А мост как-то больше на пешеходный похож. Их в Новосибирске по пальцам пересчитать можно. Нов-Западный, Нов-Восточный и Инская. Тем более в те времена... И телеграфная линия справа говорит, что это не центр...

Отредактировано Александр80 (21-05-2013 17:00:02)

Господа, был в Искитиме. Могу почти со 100% уверенностью сказать, что строящийся мост на фото - это путепровод находится в г.Искитим: ул.Юбилейная пересекает ЖД на участке Новосибирск-Черепаново. (конкретно перегон Искитим - Ложок, точнее путепровод даже входит в границы станции Искитим).
Вот получилось сделать только такое фото. Оно сделано чуть левее и ближе к мосту, чем ЧБ-оригинал.

Хотел сделать фото с ракурса как и на оригинале, но телефон сел
Также (на фото мало видно) вдали виднеется пешеходный мост на ст.Искитим, что виднеется и на ЧБ фото.
Кстати к постройке моста уже могли соорудить насыпь - подъезд-подъем на сам мост, так что скорее всего трактор К-700 со всей этой свадьбой на этот мост никто не забрасывал, а он сам благополучно заехал на мост.

Красной стрелкой указано направление съемки ЧБ-орининала, чтобы было яснее

Если это правильный ответ,то топикстартёр ошибся темой.