ОФИГЕТЬ!!....

Есть вероятность постройки на этом месте торгового центра с одновременной организацией перехода на другую сторону...

Это кто ж такую гадость замыслил!

Интересно....Как же теперь люди на работу добираются?

Юрий, откуда у Вас информация про вероятность ТЦ?

Это только вероятность.
Когда что-нибудь сносят, то строят БЦ или ТЦ.
Жаль. Очередного уродца воткнут...

скоко-скоко?... Широка страна моя родная. Интересно, сколько потратили бы немцы на ремонт триумфальной арки.

Очень жаль, 11 августа был в бизнес центре, что рядом. Подумал, что нужно сфотографировать, но торопился..

А вот оно как вышло.

Крик души.
Я работаю на заводе напротив этого моста и около полугода наблюдаю душераздирающую картину. Сначала месяц не могли вывезти мусор со стройплощадки, потом, видимо, искали рабочих, которые согласятся строить в зиму (уже с самого начала было понятно, что дело затянется), где-то к середине работ ударили морозы и работа встала. В итоге мы имеем наполовину достроенный мост без перил, огороженный забором и не сданный в эксплуатацию. Люди, решившие, что "Хватит это терпеть!", самовольно открыли проход по мосту, отвернув краешек ограждения, закрывавшего стройку от посторонних, и протоптали дорожку к остановке.
Я, как законопослушный гражданин, жду открытия моста и вместо того, чтобы ходить на работу привычной короткой и сравнительно безопасной дорогой, либо еду с пересадкой через бесконечную пробку на площади Труда, либо иду по мосту на Кузьмина. Этот доисторический наполовину деревянный мост зияет дырами, кажется, в самое пекло преисподней. Щели в деревянных ступенях шириной с пачку сигарет, а наледь, которая никем и никогда не убирается и даже не посыпается песочком, может войти в десятку самых опасных для жизни явлений природы.
Кто ответственен за это и когда все закончится?

А я то, когда посмотрела фото NUTRILITE, решила, что это там любители повышенного адреналина.

Уважаемый(ая) Nika_Laik, сюда хотя бы напишите

Не то, чтобы я очень хотела знать, кто отпилил от бюджетов так много, что даже на перила не осталось, просто обидно...)
Но спасибо за отзывчивость, это хоть как-то компенсирует моё негодование...))

Не,ну жалко,конечно.Лестницу.Брутальная такая была,старинная!Правда жалко.Видимо решили,что дешевле построить новую чем ремонтировать старую.Это понятно.А в старой,кстати,ТАКОЙ ГАДЮШНИК был в последнее время!В смысле бомжатник и всё такое...Опять же правительственная трасса там.Испугались проблем или чего то,вот и снесли...ИМХО.

Отредактировано Андрей Пилипенко (31-01-2013 22:53:04)

Зато, смотрите, какой литературный заряд дает ходьба по таким опасным местам!
Черный юмор
На самом деле сочувствую, т.к. сам не один год ходил по этим мостам. Правда, в то время они были вполне приличными.

Вау!!! У кого-то тоже телефон с ч/б пленкой! "Свема"?

Прочитал письмо и подумалось: долго Вы еще не почувствуете под ногами упругую мощь моста.

Отредактировано АндрейКА (15-04-2013 20:48:04)

Судя по фотографиям - получилось неплохо, приятно посмотреть. Редкий случай реконструкции.

Ну вот я наконец добрался до переходного моста. Правда фотоаппарата с собой не было, пришлось воспользоваться 13 мП пуговицей, так что за качество извиняйте.

Здесь, за этими воротами, до 80-х годов, было маленькое депо для одной единицы ж\д техники - последнего на станции паровоза (ворота были другие)

Под площадкой располагались административно бытовые и производственные помещения. Внутрь заглянул, но фото плучились нерезкие - не стал вставлять.

Асфальт и бетон заменили тротуарной плиткой. И я обратил внимание, что по мосту некоторые люди просто прогуливаютя.

Тут до 80-х годов был ж\д путь ведущий в депо под мостом

Половина путей станции активно используется, а половина полностью убрана

Ликвидированный при расширении ул. Станционной боковой спуск с моста, восстановили.

Траффик на ул. Станционной, как обычно напряжённый.

По мере приближения к выходу, из-за края моста появляется зелёное солнышко.

Ограждения смотрятся очень эффектно - жаль, что не на всём мосту такие.
[url=http://uploads.ru/1e6Mm.jpg]--

Впечатление от моста весьма приятное.

Вот такой получился репортажик - не судите строго.

Отредактировано evg_e1 (08-06-2014 22:12:53)

Пути были сортировочные - туда с "горки" вагончики прикатывались. Но из-за бесконечного повышения тарифов на жд, популярность этого вида транспорта постоянно падает, а чтоб покрыть убытки руководство дороги пилит сук на котором сидит - убирают пути и сдают рельсы на никель.

Хороший такой фоторепортаж получился. +

верно сказано

.

По этому не ходила, а по Чкаловскому ко 2-й проходной, да. Примерно тоже самое. Идёшь по железной кишке в толпе, как рыба на нерест