НОВОСИБИРСК в фотозагадках. Краеведческий форум - история Новосибирска, его настоящее и будущее

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.



Схема маршрутов М.П. ПАТП-4.

Сообщений 1 страница 18 из 18

1

Каких годов?

0

2

https://upforme.ru/uploads/000a/1b/4d/268/198456.jpg

+4

3

А 75й когда его сделали - он не к Четвёртому, вроде относился..
впрочем, так как есть ещё 12й, то может быть это какой-нибудь 95й год или 96й.

0

4

Михаил Цененко написал(а):

75й когда его сделали

75 относился к ПАТП-8. Похоже года где то так что середина 90-х. Другое дело почему нет 117-го маршрута. 67 уже мог не ходить

Отредактировано Валериан Устюжанин (15-11-2025 14:17:53)

0

5

Валериан Устюжанин написал(а):

... Другое дело почему нет 117-го маршрута. ...

А он к Четвёртому относился? всегда считал, что там одни ИПэшники.

0

6

Михаил Цененко написал(а):

там одни ИПэшники.

Ну в 90-х гг и тем более в советское время какие ИПшники?

0

7

Валериан Устюжанин написал(а):

Ну в 90-х гг ... какие ИПшники?

ПБОЮЛошные - какие же ещё.

И в самом деле - какие могут быть предприниматели в 90х ??
Хороший у вас вопрос!

ПБОЮЛ - ни разу не слышали? если не слышали, то должны были видеть в тех же автобусах и маршрутках на видном месте обязана была висеть информация.
плюс к этой красивой аббревиатуре был какой-то набор цифр с дюжину, если не больше.

в вашей же рубрике, которую вы же сами и создали, краеведы рассказывают о труповозках переделанных в маршрутки:

Маршрутное такси

я там делился воспоминаниями о, кажется , японских микроавтобусах, переделанных в маршрутки - это точно на Маркса было.. год или 99й или 2000й - 90ые.

а эти жуткие, картонные Кубань-коробаны - 1063(Маркса-Троллейный - может в сотнях единица или двойка была??) , 1016 - смм ездил на них.

А 117-ого на схеме нет - вы и сами это подметили.. почему нет? я не знаю.

а какие автобусы гоняли по 117-му в 90-ые? ПАЗики или ЛиАЗы? вопрос ко всем, разумеется.
вы, Валериан, не помните?

Теперь, насчёт советского времени и сущствованииия 117 маршрута в нём:

не могу ни от кого добиться ответа - какой автобус ходил в Новолуговое в 80-ые? ведь 117й ходил с Главного - в Толмачёво.. через Коммунальный мост.
116й делал то же самое и так же, но через Димитровский.

большой лист раскладной карты-схемы 1982-ого года, насколько я помню - показывал 117й в Толмачёво.

1976-ого - не помню..

попробую сейчас поискать, если время позволит. 

0

8

Михаил Цененко написал(а):

какие могут быть предприниматели в 90х

Предприниматели на автобусах появились уже где-то с ~1995 г и они были на маршрутах начиная с 600-х и то эти коммерческие маршруты тоже сначала обслуживали муниципальные ПАТП и троллейбусные депо. Позже уже появились маршруты начиная с 1000, на них уж точно были одни частники.
Что касательно конкретно 117-го, на нем видел ПАЗ-652 в то время
https://fotobus.msk.ru/photo/1931816/

Отредактировано Валериан Устюжанин (17-11-2025 20:38:25)

0

9

Валериан Устюжанин написал(а):

... Что касательно конкретно 117-го, на нем видел ПАЗ-652 в то время
https://fotobus.msk.ru/photo/1931816/ ...

Спасибо за фотографию! очень понравилась. я был почти уверен, что в 90-ые там гоняли именно ПАЗики.
на фото Первомайская? не могу сообразить.

а насчёт этого маршрута в 80-ые - все молчат.. никто не знает. (

-

Схема городского транспорта Новосибирска от 1982 года

https://e.radikal.host/2023/06/08/IMG_2 … 201941.jpg

вот это - схема 1982-ого.. не очень качественная.

теперь 1976й надо поискать.

Отредактировано Михаил Цененко (18-11-2025 08:20:23)

0

10

И ещё, Валериан - вот ваша умопомрачительная реплика:

Валериан Устюжанин написал(а):

Ну в 90-х гг и тем более в советское время какие ИПшники?

то есть, вы вопрошаете:
«Ну какие могут быть индивидульные предприниматели в 90-е годы?»

То есть - у вас удивление и уверенность по этому поводу.
я здесь ничего не перепутал? вроде нет.

-

На эти ваши слова о ваших же сомнениях по поводу существования предпринимателей в 90-е годы - я отпускаю некоторого рода сарказм, ну точно как тот мужик, которому свечи выписывали, а он их не совсем верно употреблял:

Михаил Цененко написал(а):

И в самом деле - какие могут быть предприниматели в 90х ??
Хороший у вас вопрос!

это я у вас, можно сказать - уточняю..

-

что вы делаете после этого?
правильно - эпиграфом вырезаете из моих слов вот это:

""Михаил Цененко написал(а):
какие могут быть предприниматели в 90х""

и начинаете охотно и самое главное подробно объяснять дурашке неразумной, какого вида были предприниматели в 90е годы:

https://upforme.ru/uploads/000a/1b/4d/1027/255322.png

ну разве это не великолепно ??

мне кажется, что даже очень!

0

11

Михаил Цененко написал(а):

То есть - у вас удивление и уверенность по этому поводу.
я здесь ничего не перепутал?

Ну да, поскольку в первой половине 90-х гг к коим и относится обсуждаемая схема маршрутов ПАТП-4 никаких частных перевозчиков на маршрутах общественного транспорта и в помине не было

0

12

Валериан Устюжанин написал(а):

Ну да ...

Вы, на то же самое удивление, необыкновенно находчивый человек и не менее приятный собеседник ! )

ко всему прочему, вы твёрдо уверены, что эта схема - до 1995ого года.
а ведь Александр ещё не дал ответа.

Ответьте, пока Александру недосуг - вы точно уверены, что это свамое позднее - 1994й год.
так?

0

13

Михаил Цененко написал(а):

Вы, на то же самое удивление, необыкновенно находчивый человек и не менее приятный собеседник ! )

ко всему прочему, вы твёрдо уверены, что эта схема - до 1995ого года.
а ведь Александр ещё не дал ответа.

Ответьте, пока Александру недосуг - вы точно уверены, что это самое позднее - 1994й год.
так?

https://upforme.ru/uploads/000a/1b/4d/268/419286.jpgДумаю, самое раннее - это 1994. На схеме Первомайского района 1993 вместо 6го ещё 102 маршрут от Магазина до Издревой. До Кольцово вообще ничего. Возможно с автовокзала без промежуточных остановок как областной рейс, поэтому не указан. А вот когда 70й сделали вместо пригородного 140? Может 1995? Тогда схема - 1994 года, получается.

Отредактировано Александр (20-11-2025 13:06:22)

+1

14

Александр написал(а):

... вместо 6го ещё 102 маршрут от Магазина до Издревой ...

1. скажите , пожалуйста, что за шестой?

2. так и не понимаю, зачем было два дублирующих маршрута - 102й и 117й ??
второй ходил не с Издревой? может он в Междуречье носился ??

3. а 67й что - в Ноовлуговушку мотался ??
для меня это новость! а как же номер маршрута - двузначный, городской ?

4. а что это за новая схема у вас - в посте 13 ? не дадите ль оригинал посмотреть ? )

5. Александр, и вы тоже ничего не знаете о том, что было на месте 117-ого в 80-ые гг ?

это какой-то заговор...

6.

Александр написал(а):

... А вот когда 70й сделали вместо пригородного 140 ...

а тот 70й - он как ходил ? 170й и 140й нынче вместе ходят.. и вот тут-то, более-менее понятно, для чего два таких похожих маршрута.

7. во времена вашей схемы - к какому предприятию относился 117й ?
там могли уже быть ИПэшники?

Отредактировано Михаил Цененко (21-11-2025 07:51:30)

0

15

Про ИП на Первомайке ничего не знаю. У 102 (который переименовали позже в 6, потом в 116) и 117 разные конечные, только частично шли параллельно. Некоторые городские маршруты ходили до пригорода (не транзит). Карта п.13 из атласа Новосибирск - 100. Она не цельная. Там каждый район отдельно. Про 67 маршрут - вот, из карты 1990:https://upforme.ru/uploads/000a/1b/4d/268/418307.jpg В 70х, когда 117 ходил в Толмачево, по Первомайке до Барышево ходил 108й от улицы Аксёнова. 70й маршрут ходил как 140 из п. 2.

Отредактировано Александр (22-11-2025 14:22:31)

0

16

Александр написал(а):

... (который переименовали позже в 6, потом в 116) ...

даже и не знал про них.

-

Александр написал(а):

... В 70х, когда 117 ходил в Толмачево, по Первомайке до Барышево ходил 108й от улицы Аксёнова. ...

только в 80-х.. про 108й тогда - тоже не знал.

-

Александр написал(а):

... 70й маршрут ходил как 140 из п. 2. ...

это я плохо - но именно так и помню..

спасибо вам, Александр.

0

17

Михаил Цененко написал(а):

который переименовали позже в 6, потом в 116) ...

даже и не знал про них.

А потом после них одно время 38 объединилли со 116 и получился 138 маршрут

0

18

Валериан Устюжанин написал(а):

А потом после них одно время 38 объединилли со 116 и получился 138 маршрут

138й отменили совсем недавно - потому что 38й запустили.
то есть опять разъединили.

кстати, Барышево и окрестности это теперь тоже поле эксперимента для создания и отмен маршрутов.
за последние года отменены:

138й автобус

маршрутки
304
307
307Б
307М
317

вот эти самые пять последних ходили в город до метро.. сейчас до метро - нет ни одной! почему?

разумеется, что я говорю о той части Барышево, где школа с Издревой.

0