Хотел сказать про Бердск, но там после ремонта стены теперь в плитке, а на фото в п.2 плитки справа у окон нет. Да и кирпичи иначе уложены.
Вот тут тоже виден белый кругляшок на стене.

Отредактировано VECTOR (22-09-2023 10:10:46)

Все вы правильно хотели сказать. Вот он!

Да кладка не такая и плитка... Может фото сделано до ремонта?

Отредактировано Алексей Alex (22-09-2023 11:20:44)

Теперь становится понятным почему такое освещение. Это декоративная подсветка над репером. Сам светильник не в кадре.
К сожалению более подробного фото не нашел.

Кстати, говоря про кладку, мы же видим что на фото клинкерная плитка под старый кирпич? Настоящую кладку мы не видим. Поэтому до ремонта и после картина разная.

Да, наверное.
У оригинала сзади на французском "Алтайская" подписано, т.е. скорее всего ошибка в подписи.
Но там вокзал сейчас шпатлёван и жёлтой краской крашен. Репер там тоже на месте.

Что-то я не пойму, так когда старый вокзал облицевали плиткой?
Почему на ваших фото новый вокзал уже построен, а плитки на старом ещё нет? На фотках в интернете, он, вроде, в плитке ещё до постройки нового вокзала, т.е. его сначала реконструировали.

....
А, похоже плитку сначала приделали при реконструкции, а потом отодрали.

Новосибирские новости
13:38, 08 сентября 2023

Колонны, мрамор и стеклянный купол: как выглядит новый вокзал в Бердске

Ну если его не переносили в другое место (вроде, как нет), то можно сказать, что имеет.

Отредактировано VECTOR (24-09-2023 10:41:33)

Той, что на фото в п.6, в 2004 году вроде.

Что это за двухэтажное здание справа от вокзала? На фотографии от 09.06.2012 его нет:

А вот здесь есть:

Отредактировано ss16011973 (25-09-2023 11:03:58)

О, ещё одна фотка с "сереньким" нашлась. )

Так у Вас уже всё зафотано ранее, оказывается... )
Кстати, разница в утраченных технологиях заметна невооружённым взглядом - даже в плитке дырку ровную не смогли сделать, как у оригинала.
"И так сойдёт", как говорится...

Может кто-нибудь прокомментирует это высказывание?
Известно кто автор построек?
На первый вид, довольно стандартные ж.д. дома Российской Имп., но у каждого есть свой архитектор, конечно.

А что это за источники такие, если не секрет?
Может просто друг у друга все переписывают, да ещё и с ошибками? Глянуть бы "источники"...
Что-то не верится в версию итальянца ни в качестве архитектора, ни в качестве подрядчика на Алтайской ж.д.
Явно что-то напутали.

Подрядчик по Бердску - Е.Е. Зенькевич

Отредактировано VECTOR (25-09-2023 13:29:56)

Это я видела. Во-первых, это начало строительства дороги, вернее перед началом. Всё ещё могло поменяться. Во-вторых, по отдельным объектам могли быть другие подрядчики или субподрядчики.

По архитектору. Свой архитектор в Бердске? Это круто ) Даже на строительстве Средне-Сибирской дороги был один и техник-помощник. Всё строили по типовым проектам. Здесь тоже.

Откуда вырезка - не узнал.
Там просто она вырезана и подклеена в папку, без указания откуда.
Может Барнаульская газета. В теме про Алт. дорогу её уже приводил.

Так же круто - архитектор/субподрядчик итальянец!, лично закладывающий здание вокзала где-то там в Сибири на ж.д. местного масштаба, специально для этого выписанный из Италии.)
Про событие закладки вокзала на окраине одного села (и одного из многих вокзалов) не написала бы ни одна из газет, так что явно и сведений таких нигде нет, в том числе и в Бердском музее.

Может на чертежах построек и стоит имя архитектора, но они, как недавно выяснилось в недоступном архиве лежат - не посмотреть.

В общем, если бердчане верят в написанное, то пусть верят... )

Отредактировано VECTOR (25-09-2023 22:35:37)