НОВОСИБИРСК в фотозагадках. Краеведческий форум - история Новосибирска, его настоящее и будущее |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » НОВОСИБИРСК в фотозагадках. Краеведческий форум - история Новосибирска, его настоящее и будущее » Автомобили Новосибирска » Автомобили на старых фотографиях
Как я понял 430-й и 432-й выглядели одинаково. Сначала 430-й был унифицирован по внешнему виду с легковым универсалом:
Потом ему сменили корпус на тот, что был выше на фотографиях, а потом этот новый корпус стали ставить на новую модель, 432-ю. Причем у Москвича это была обычная практика.
evg_e1 написал(а):
Как ты определил?
Мне кажется, что у 430-ого чётко виден абрис седана..
у 432-ого же - контуры фургона.Возможно, что я ошибаюсь и разделение между двумя моделями идёт по принципу 'старый 402й - новый 403й':
423 - база 402
424 - база 403410 - база 402
411 - база 403так и здесь:
430 - база 402
432 - база 403но как тогда быть с контурами в последней паре? они не в счёт?
объясни.
Неправильно говоришь. Последние М-430 от М-432, сбоку отличались лишь наличием зеркал заднего вида в передней части крыла у М-432. Их ставили из-за появления в новой модели глухой перегородки в салоне и исчезновения окна в задней двери. Облицовка у них, так же как и у последних М-407 и первых М-403 была одинаковой. У автомобиля на фото зеркал нет, а значит это 430-я модель. К слову первым был 402, потом 407, а потом 403,
Отредактировано evg_e1 (23-04-2023 22:13:57)
Неправильно говоришь.
Вполне возможно..
только вот если бы ты вместо копирования зачем-то всего моего длинного поста, процитировал ТО ЧТО у меня неправильно, то тогда было бы точно понятно.
довльно милая и крайне очаровательная привычка копировать зачем-то полукилометровую простыню оказалась здесь точно некстати.
а так - я не понял про что ты говоришь..
в смысле, что именно неправильно ????
про 402 - 407 - 403 я отлично знаю..
Семёрка это та же Двойка.. вот я её и не упоминаю, тем более, что в контексте темы это вовсе и не нужно.
https://www.google.com/search?q=москвич … ewwindow=1
---------------------------
ещё раз:
разделение между двумя моделями идёт по принципу 'старый 402й -(407)- новый 403й':
423 - база 402
424 - база 403
410 - база 402
411 - база 403
430 - база 402
432 - база 403
так?
контуры кузова значения не имеют?
седан-фургон и просто фургон могут быть как 430 так и 432?
не уверен тогда что и с зеркалами всё так, как ты описываешь.
в ссылке что выше вообще про желобок говорится.
Пикуленко, сам работник завода, автогонщик и испытатель, утверждает, что даже сами инженеры завода путались в нумерации своих детищ!
седан-фургон и просто фургон могут быть как 430 так и 432
Не могут. Только самые первые 430 были с заваренными дверями и двумя желобками.
Семёрка это та же Двойка.. вот я её и не упоминаю
Кто тебе это сказал? Вот справочник НИИАТ
Вот справочник
Хороший справочник..
но то что Двойка и Семёрка различались лишь движками, так это я знал и без него.
а теперь давай закроем справочник и лучше посмотрим на контекст нашего разговора, где речь идёт о базовых моделях Двойки и Тройки - где явственно видно, что Двойка и Семёрка одно и то же - ОТНОСИТЕЛЬНО Тройки.
про контуры кузова 430 и 432 соответственно, как седан-фургон и просто фургон я вроде как слышал от самого Пикуленко..
возожно так, что я спутал.
P. S. Насчёт же зеркал заднего вида, которые НЕ ставились на грузовой фургон из-за того, что водила мол, пусть наблюдает за видом сзади... через грузовой отсек!!!
который всё время к тому ж пустой 
тут я просто молчу молча...
неужели такое и в самом деле могло быть??..
Двойка и Семёрка различались лишь движками,
А так же мостами, коробками, отделкой салонов и кузова
Отредактировано evg_e1 (26-04-2023 11:28:32)
А так же мостами, коробками, отделкой салонов и кузова
Был уверен, ты знаешь о том, что вообще-то, это обыденность внутри ОДНОЙ модели/марки. Что исключение из этого правила сыскать не очень-то и легко. Классика подобного это Восьмой и Двенадцатый.
тут же - вообще разные модели.
выше уже написано о чём идёт речь и какое проводится сравнение.
Классика жанра. Кстати, по какой улице едет автомобиль?
...едет по улице Советской, у здания № 38.
...едет по улице Советской, у здания № 38.
Верно.
Добавлю с тему. На обратной стороне подписано: г. Новосибирск 21.01.1939 - видимо дата покупки фотооткрытки..
На вывеске Динамо
На вывеске Динамо
На вывеске написано "Спорт Динамо" - магазин спортивных товаров.
Снимки 1958 года от друга Виктора, сделанные на ул. Республиканской. "Москвич" отца, трудившегося на заводе им. Чкалова.
"Москвич" ещё не тюнингованный - без поворотников
Снимок начала 60-х.
Семья того же человека, друга отца, что постом выше. Там он водитель "Москвича"-такси, а здесь, на фото 1948-го, - владелец личного транспорта
Снимок начала 60-х.
На фоне входа в Заельцовский парк.
здесь, на фото 1948-го, - владелец личного транспорта
В то время иметь личный транспорт всё равно как бизнес в 90-е. В Омске одному моему родственнику по линии матери, после ВОВ (видимо за какие-то заслуги на фронте?) достался автомобиль "Победа". А времена были голодные и поэтому ему все (и даже участковый) мягко говоря "посоветовали" лучше продать эту машину, чтоб не вызывать недовольство у соседей и вообще в обществе
Семья того же человека, друга отца, что постом выше. Там он водитель "Москвича"-такси, а здесь, на фото 1948-го, - владелец личного транспорта
В конце 50-х, начале 60-х на лобовом стекле личного автомобиля наносили букву "Л" в круге. Чтобы все видели - личный. И даже в 1966 году гаишник, остановивший нас в Бийске, поинтересовался: - А где "Л"?
Отредактировано deos54 (02-10-2023 22:39:06)
Пожарные автомобили Новосибирска.
Как говорил мой знакомый, пока пожарные спят государство богатеет.
(В том плане, что любой пожар наносит значительный материальный ущерб).
1957 год.
Проверьте себя: Что странного в этом снимке 1976 года?
Отредактировано evg_e1 (30-01-2024 16:24:14)
Что странного в этом снимке 1976 года?
Автомобиль "Нива" серийно производится с 5 апреля 1977 года.
Проверьте себя: Что странного в этом снимке 1976 года?
Отредактировано evg_e1 (Сегодня 16:24:14)
Наверное то, что существует разворот для автотранспорта посреди Площади Ленина.
Автомобиль "Нива" серийно производится с 5 апреля 1977 года.
Точно, Александр! Меня как-то сразу смутило то, что на снимке не пойми, чего снято, а вот один из пользователей сервиса, обратил внимание на "несоответствие" года и бампер Нивы". И действительно, фотограф-путешественник из Прибалтики (Таллин) делает вполне профессиональные фотографии "Циклопа" и Оперного, идёт к ГТК и выйдя из-за его угла на Красный пр-кт, видит едущий в его сторону необычный автомобиль. Оператор только лишь успевает взвести фотокамеру и навестись вслед уезжающему чуду советского автопрома, нажать на кнопку и вот вам результат - предсерийная Нива с надписью на бампере - "ИСПЫТАНИЯ", на главной площади Новосибирска! Красненькая между прочим. 
Отредактировано evg_e1 (30-01-2024 19:11:44)
..."ИСПЫТАНИЯ"...
Странно.. в такую даль её могли тащить только за одним: покатать её на сильном морозе.. а больше зачем? но на фото лето...
Странно.. в такую даль её могли тащить только за одним: покатать её на сильном морозе.. а больше зачем? но на фото лето...
Непрактичный вы человек,Миша. В Европах для испытаний специально строят полигоны,а в Сибири полигон до горизонта и далее. А если машинка сильно застрянет,то по рации соседских геологов с вездеходом можно вызвать.
в такую даль её могли тащить
Почему тащить? И почему на морозе? Я вот думаю, что она пробегом шла, например Куйбышев - Магадан или Владивосток. Каждый уважающий себя завод, и не только советский, пригонял свои автомобили на испытания в наш город. Тут испытывали ЛАЗ-696, ЛиАЗ-677, КаВЗ-3100, КАМАЗы-5410 и 5320. Даже КАЗ-608 последней генерации, проходил тут испытания. Минские предсерийные тягачи серии СуперМАЗ, испытывались в Н-ске - двухосные в 1 а/комбинате, а трёхосники в НПАТО-2. Чтоб скрыть от глаз своих конкурентов, FIAT на рубеже 80-90 годов испытывал у нас свой концепт-спорткар. Китайцы прежде чем начать торговать своими джипами ZX-AUTO (BQ-2020), так же сначала испытали их в разных регионах Сибири, довели мащины до ума и только потом пустили их в продажу.
Отредактировано evg_e1 (31-01-2024 11:56:04)
На пост 283.
Спасибо, Женя, за публикацию фото из моего домашнего архива, которое я уже и не помню, где ранее выкладывал.
На пост 283.
Спасибо, Женя, за публикацию фото из моего домашнего архива, которое я уже и не помню, где ранее выкладывал.
Пожалуйста, Александр Валентинович.
А что за праздник на фото?
Отредактировано Женя (04-02-2024 17:22:28)
А что за праздник на фото?
Снимок подписан 1951-м годом. Проезд автомобилей членами городского автомотоклуба по центру города, посвященный 34-й годовщине Октября. За рулем "Победы" мой отец.
программа для создания картинок
На Лесозаводе 1-2. 70-е.
Всем известная "эмка".
На фото 1953 года слева Леонид Петрович Бушуев, главный зоотехник совхоза № 1 УМВД, располагавшегося на Северном поселке.
Всем известная "эмка".
На фото 1953 года слева Леонид Петрович Бушуев, главный зоотехник совхоза № 1 УМВД, располагавшегося на Северном поселке.
Место очень похоже на то, где сейчас находится "Большая медведица ".
Место очень похоже на то, где сейчас находится "Большая медведица ".
Думаешь в логу Ельцовка течёт ? Совхоз был северней.
Думаешь в логу Ельцовка течёт ? Совхоз был северней.
Думаю, да. Совхоз хоть и был северней, а машина могла быть где угодно. Это лишь предположение.
п. 296
Похоже на то, что это самая-самая первая модель Пятёрки - большой, квадратный поворотник на фаре.
Почему ни у кого нет вариантов, где это - п. 296 ??
я не могу даже хотя б один вариант сообразить..
Почему ни у кого нет вариантов, где это - п. 296 ??
я не могу даже хотя б один вариант сообразить..
Так а где в Новосибирске были такие дома?
Правильно - НИГДЕ.
Делаем выводы...
...а где в Новосибирске были такие дома?
я про Бердск думал..
знаю я его неидеально, но что-то мне так кажется - это и не там.
Вы здесь » НОВОСИБИРСК в фотозагадках. Краеведческий форум - история Новосибирска, его настоящее и будущее » Автомобили Новосибирска » Автомобили на старых фотографиях
