Да!   Остановка была "напротив"  ТЮЗа, между фонтаном  и Торговым Корпусом

Это только один из корпусов городка, который существовал здесь с 40-х годов и хорошо известен старожилам

47 - это что? автобус? а Автопарк это конечка на Богаткова?
впрочем, неважно... вообще не помню там такого маршрута..
Простите, но Вы ничего не перепутали?
ненадолго 47-й делали на левом берегу.. может Вы его имели в виду?

===

Кстати, помнит ли тогда хоть кто - маршрут автобуса № 64 ?
существовал очень недолго

Отредактировано Михаил Цененко (12-03-2018 04:35:19)

Маршрут № 64 прокладывался на время строительства метро. От Красного проспекта у магазина"Орлёнок" до Красного проспекта у Дома офицеров. Шел по Кропоткина,Ипподромской,Писарева ,Мичурина и Гоголя.

golod, я жил рядом с этим городком. Но там постройки как мне кажется 1970х, кроме главного корпуса. Надо будет тещу медика спросить... она давала мне книжку по истории Облбольницы. Там про этот городок ничего не было, конечно.

но про 47ой выше написал не я...

про орлёнковский 64й даже не знал.. спасибо вам обоим
про 64й дубль пятёрки - Автопарк не помню - а вот Молодёжку помню точно! что там была конечная

что может быть через ТЮЗ и сам сначала засомневался, да вот только как бы он вывернул на Автовокзал? через ул. Октябрьскую?

давайте не будем про автобусы, если нельзя

Евген, спасибо за снимки.. поделился ими

А вот и эта заметка

Советская Сибирь № 256 от 31.12.1957

Точно ..был 13К. А № 17 не припоминаю, зато вспомнил 31 маршрут "Учительская - Красный проспект". Решил поискать об этом инфу. Встретил два издания занятных:
Список маршрутов городского транспорта 1991 г.
Список маршрутов городского транспорта 1975 г.

Отредактировано Газовщик (15-06-2019 01:52:38)

А "старый" 22-й кто-нибудь видел? Я часто ездил в детстве по Авиастроителей, но никакого 22-го там никогда не видел. Хотя каждый маршрут и каждую остановку там знаю.
Может он очень давно в 70-х был, когда меня не было?

На карте 2000 года, показан 22-й до "сада". Висела табличка на остановках "Автобус 29 троллейбус 22" на "доме одежды". Но никогда я этого троллейбуса не видел, ни в 90-е ни в 2000-м.
Троллейбус - призрак. Хотя провода висели и до 2000 года. Специально высматривал этот троллейбус, но никогда не видел. Наверное он был только на бумаге, в реальности его никогда не было (до 2003 года, когда на Лазурную пустили).
Кто-нибудь его реально видел?

В январе-феврале 1997 года контактная сеть по Народной была точно. И согласно схеме маршрут ходит от Учительской до Сада им. Дзержинского. А согласно схеме 2000 22 маршрут ходит уже по Учительской, без заезда на Народную.  И конечные у него Учительская - Лазурная.

Влад Ковалёв
Я в то время работал на Вокзальной магистрали, подруга жила на Горской. И мне сильно кажется что я на троллейбусе номер 6 ездил к ней. Были три троллейбуса на Левый берег, 6, 7 и 8.

Не было 6-ки 100% В начале 80-х это было скорее всего. В 2000-м году точно не было 6-го маршрута. На левый ходили 7,8 и 28.

В 1997 году весной я пришел работать водителем троллейбуса в Ленинское троллейбусное депо. Депо за собственные средства восстанавливало  контактную сеть, чтобы запустить троллейбус 6 маршрута (участок КС от ЦУМа до Димитровского моста). К зиме 1997-1998 годов КС была восстановлена и 6-й маршрут был запущен (пл. Маркса-пл. Станиславского-пл. Труда-Димитровский мост-Красный факел-ЦУМ-пл. Кондратюка-Цирк-Главный вокзал, в обратном направлении через ЦУМ с правым поворотом к Красному факелу и далее по маршруту. Я ездил по нему на троллейбусе (борт № 4013). По расписанию от Маркса до Главного было 40 минут. По факту доезжали за 25-30 минут. Интервал движения был минут 20, точно уже не помню. Основными конкурентами были автобусы 37 и 44 маршрутов, мы проигрывали им в скорости и маневренности. А петля через пл. Кондратюка и Цирк пассажиров, двигающихся до Главного вокзала, вообще не устраивала. Мы возили воздух... Некогда популярный в восьмидесятые годы маршрут оказался абсолютно не востребованным... Существенно изменились пассажиропотоки. Некоторое время шли разговоры о том, что при запуске новой дороги в Толмачево (по Станционной, ее тогда строили) туда пустят троллейбус и "шестерка" свяжет аэропорт и вокзал. Не случилось...

Может это 29-й был?
В 2000-м году точно не было 6-ки. Я бы её увидел, даже если бы одна машина была на маршруте.
А вы точно знаете, что до 2001 года этот маршрут был?

Я в мае 1998 года из ЛТД уволился. А сколько "шестерка" еще существовала - не помню. Весной 2002 года этого маршрута точно уже не было.

Весной 1998 года "шестерка" ходила от пл. Маркса до Вокзала Новосибирск-Главный. Маршрут пролегал по Димитровскому мосту. Но в период 1998-2000 годов завод им. Кузьмина испытывал какие-то проблемы с электроэнергией. То ли из-за долгов, то ли по иным причинам, возможно техническим... А участок контактной сети троллейбуса от Димитровского моста до пл. Энергетиков питается от тяговой подстанции, расположенной за этом предприятии. Инфраструктура-то создавалась во времена СССР, тогда подобных проблем не возникало априори.
И 6 маршрут троллейбуса действительно пускали по Октябрьскому мосту и по улице Советская. А 24 маршрут ходил по Октябрьскому мосту, через Автовокзал, по Фабричной и далее по маршруту.
Сейчас по Фабричной контактная сеть демонтирована... Посему, альтернативы нет..

Так я же часто ездил там! Я бы никак не пропустил его, если бы он был.
Единственный вариант, что 6-ку отменили уже в 98-м году. Тогда я мог не заметить. В тот год я редко ездил на левый берег. Но с 1999 я в техникуме учился. Ездил на трамвае 9 и автобусе 44. На Сибсельмаш ездил или на 44 или потом на комерческом 1096. Потом 29 открыли. Но шестёрки в 99 - 2001 не было.
Только так я могу объяснить. 11-й видел, 35, 28, 24 ... 6 - не видел.

Влад Ковалёв
Вспомнилось история из интернета...

Думаю, что все проще... Выделить новый маршрут красным цветом на трафаретах - это уже из области маркетинга. А какой маркетинг мог быть в троллейбусном депо девяностых? ))
Могу предположить, что черная краска закончилась...

Я везде был. Вертковская, телецентр. Часто с вокзала ездил на 44 до дома советов. Потом открыли 29 стало удобно. 6-ку я бы никак не мог пропустить. Хоть раз бы но попалась она бы мне.

29 сделали до Вокзала (по Ватутина) где-то весной 2002 г. 6-ки к этому времени уже и в помине не было.

Наверно до 1999 г.  ещё ходила. До 2000 г. — вряд-ли