НОВОСИБИРСК в фотозагадках. Краеведческий форум - история Новосибирска, его настоящее и будущее |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » НОВОСИБИРСК в фотозагадках. Краеведческий форум - история Новосибирска, его настоящее и будущее » Мосты, путепроводы, эстакады, понтонные переправы » Переходной мост через жд пути на ст. Новосибирск-Главный (ул. 1905 г.)
Когда появился пригородный мост (в народе почему-то назывался "инвалидный"), то слово "виадук" стало идентификатором.
Хы ))) В 90-ых, на нашей улице, "инвалидным" называли именно мост у депо. ) А "виадук" никто никогда не говорил
Отредактировано dOrgnar (21-05-2019 15:31:18)
В семидесятые переходной мост Владимировская - "почта ЖД" называли ВИАДУКОМ! Про "инвалидный" в 90-е никогда не слышал.
Отредактировано арчибальд (21-05-2019 17:07:14)
Два часа назад проходил по нему. Как раз дождь собирался...
В семидесятые переходной мост Владимировская - "почта ЖД" называли ВИАДУКОМ! Про "инвалидный" в 90-е никогда не слышал.
Отредактировано арчибальд (Сегодня 13:07:14)
Полностью согласен. Некоторые "особо продвинутые" еще говорили "авиадук"
(сам я ответа не знаю)
Про "пампушки", "тампушки", "томпушки", "зелёные" и пр.
Слева лестница на какой-то мост, возможно переходной через жд пути.
Хы ))) В 90-ых, на нашей улице, "инвалидным" называли именно мост у депо. ) А "виадук" никто никогда не говорил
Отредактировано dOrgnar (Вчера 14:31:18)
Полностью согласен. Некоторые "особо продвинутые" еще говорили "авиадук"
Если вам так удобно, продолжайте придерживаться своего мнения. Спорить не буду.
Название "виадук" в 1962 году, но по отношению к пригородному переходному мосту
Фото Александра Моисеева 64-66 год
Отредактировано Gelo p (06-07-2020 22:01:35)
Виадук на Владимировскую. На заднем плане - Саратовская 24а
Отредактировано deos54 (06-07-2020 22:31:40)
Саратовская 24а
deos54, верно 
+++
Отредактировано Gelo p (06-07-2020 22:45:18)
Палыч,есть тема куда можно было бы перенести?
Палыч,есть тема куда можно было бы перенести?
Перенес
К п.2. в оригинальном цвете и не затемнённая на земле.
Кто снимал понятно по надписи, соответственно и дата тоже ясна.
"Most pres nadrazi v NovoNikolajevsku"
В одном из фотоальбомов встретил.Имя фотографа в нём указано.
Только вот почему в п.2 такая версия с держателями по углам, то не ясно. Может просто напечатали скан оригинала, а потом ещё и сфотали...
Только вот почему в п.2 такая версия с держателями по углам, то не ясно. Может просто напечатали скан оригинала, а потом ещё и сфотали...
Это я перефотографировала из какой-то книжки-альбома. Там так оформлено было.
Рядом с депо других нет.
С детства слышал, что этот переходный мост называли только виадук (в семье три поколения железнодорожников, имеющих отношение к ст. Новосибирск-Главный).
Когда появился пригородный мост (в народе почему-то назывался "инвалидный"), то слово "виадук" стало идентификатором.
Признаю свою ошибку. 
Действительно виадук возле депо называли "инвалидным мостом".
Есть версия, что старый виадук так называли по причине сходства ж/б опор с костылями.
Грицюк Николай Демьянович успел в 1959-м их два зарисовать - дореволюционный и рядом более новый.
Может где-то картина эта и была, не знаю.
Грицюк Николай Демьянович
Акварель. «Ж/д мосты».
Период создания: 1959 г. Материал, техника: бумага (ватман), акварель Размер: 54,5 х 51,4
Место создания: г. Новосибирск Номер в Госкаталоге: 24030043 Номер по КП (ГИК): НГКМ ОФ-23595/1
Грицюк Николай Демьянович успел в 1959-м их два зарисовать - дореволюционный и рядом более новый.
Значит снесли старенький. И есть крайняя граница его существования - 1959 год. 
а вот этот мост какой?
Отредактировано Андрей (18-07-2021 11:09:28)
а вот этот мост какой?
Который обсуждаем в теме. Видны обе башни рядом.
Да понятно что этот. Мост-инвалид снесен?
Добавлю.
Несчастливый мост- если на 1959 год построили новый, то прожил он около 30 лет- точных дат не знаю, но на 1994 его уже точно не было- один знакомый мужик, живуший на 1905 и окончивший мед в 1994 - получил распределение в ЖД больницу- крюк через Главный по Ленина и Владимировской через пригородный виадук делал приличный. Нового не дождался- в 1998 году он перевелся в горбольницу.
Отредактировано Semich (13-05-2022 20:44:40)
1994 его уже точно не было-
Да в 90-он долгое время находился на реконструкции (?). Полагаю наверное не надо объяснять почему. Я в то время первый раз его увидел и даже не знал что тут раньше был мост — думал он новый только строится
Ну не то что на реконструкции - его просто снесли тогда и его просто не было- сам помню годы 1992-1998 - электрички на 17 путь загонялись под самое депо- и только гду в 1999-2000 над ней появился этот виадук- в первом только еще опоры, а уже летом 2000 можно было выйти на 1905 года мимо кассиров, если ехал зайцем- но такой аттракцион был оправдан если рядом с Главным живешь.
летом 2000 можно было выйти на 1905 года мимо кассиров
Хм, а летом 2000-го года какие кассиры? Пригородный вокзал открыли только в 2006-м, а турникеты в нем и того позже. Я помню раньше стояли проверяли билеты на сходнях непосредственно на путь, но это только на посадку и не так часто это было, да и то можно было спуститься по соседней лестнице и перейти с другого пути если что)
Разобрали в 91-ом. Вернее оторвали все сходы. Сами фермы демонтировали в течение 92-го. Открыли в эксплуатацию весной 2001-го. В 2000-ом уже был готов, но долго не принимали, честно уж не помню почему.
Какой-то странный указан ориентир: "восточная часть вокзала".
Понимай, как хочешь...
Фотография (копия) с видом на пешеходный мост в г. Ново-Николаевске.
Период создания:1919 г.
Материал, техника:фотобумага глянцевая, фотопечать черно-белая, резка
Размер:14,3*10,1 см
Место создания:г. Ново-Николаевск
Номер в Госкаталоге:13773300
Номер по КП (ГИК):МГН КП 301
Инвентарный номер:—
Внешняя ссылка:—
Местонахождение Муниципальное казённое учреждение культуры города Новосибирска "Музей Новосибирска"
Вы здесь » НОВОСИБИРСК в фотозагадках. Краеведческий форум - история Новосибирска, его настоящее и будущее » Мосты, путепроводы, эстакады, понтонные переправы » Переходной мост через жд пути на ст. Новосибирск-Главный (ул. 1905 г.)
