Единственная новосибирская газета, которой посвящен маркированный конверт и специальное почтовой гашение.
В этой связи, вспоминаю, как летом 1979 года по поручению руководства новосибирского областного общества филателистов (членом которого состоял с ноября 1968-го),
я впервые посетил редакцию "Советской Сибири", чтобы встретиться с гл. редактором Николаем Васильевичем Безрядиным по поводу совместного обращения в Минсвязи СССР
издать почтовый конверт, посвященный 60-летию газеты "Советская Сибирь". Соглашение было достигнуто и "депеша" ушла в Москву. Через месяц в два
наших адреса (редакцию и общество филателистов, находившееся на ул. Шамшурина, 10) пришёл ответ, примерно, такой: просьбы с мест включить в план
издания конвертов какой-то вид подаются за полтора года до их выпуска.  В общем, мы опоздали. Через 10 лет история с опозданием вновь повторилась.
Ну, а дальше начались "лихие" 90-е, и было, понятно,  уже совсем не до того.

Полезная ссылка на одного из замечательных людей нашего города:   http://kraeved.ngonb.ru/node/5034

Много лет собираю советские рекламно-агитационные конверты времён первых пятилеток.
И ни на одном в выходных данных не видел, чтобы они печатались в типографиях ОГПУ.
И вот повезло: местное заказное письмо и конверт 1933 года местного издания в 20.000 экз.

Письмо отправлено и получено в один и тот же день - 5 декабря 1933 года. Только на конструкции исходящего штемпеля 4 даты: день, месяц, год, время, а на входящем только три: день, месяц, время.
Вот такие были несуразицы тогда с почтовыми штемпелями.

Поскольку срок доставки корреспонденции исчислялся не в часах, а в днях, наличие полной даты (число, месяц, год) на почтовом штемпеле было обязательным.
Т.е. в данном конкретном случае время суток (час) в штемпеле на оборотной стороне конверта отсутствует, а при наборе года допущена ошибка: вместо первой цифры "3" (1933) по недосмотру оператора набрана цифра "2" (1923).
Утверждение, что последние две цифры в этом штемпеле означают время суток (час) представляется мне необоснованным.

Александр Валентинович! Буду Вам признателен, если Вы продемонстрируете заказное письмо, принятое (и соответственно отправленное адресату ) почтовым отделением связи Новосибирска, на штемпеле которого не будет указан год, а будет указано только время/час  приема почтового отправления.

Или заказное письмо, отправленное в Новосибирск из другого города (соответственно -принятое почтовым отделением этого города), на штемпеле которого не будет указан год, а будет указано только время приема и отправки в место назначения.

А заодно прямой вопрос: было ли обязательным наличие на почтовом штемпеле года приема/отправки адресату почтового отправления? Какие-то Ведомственные инструкции на этот счет Вам известны?

Отредактировано petrogradskiy (01-09-2021 18:00:19)

9 сентября 2021 года в здании почтамта проводилось гашение почтовой марки «Новосибирск - город трудовой доблести» специальным штемпелем.
«Город трудовой доблести - высокое звание, которое присваивается городам, внесшим большой вклад в победы над фашизмом.
Среди вариантов сюжета для марки новосибирцы выбрали легендарный паровоз, который водил машинист-новатор,
лауреат Сталинской премии II степени, Герой Социалистического Труда Николай Александрович Лунин.

Среди почтовых конвертов, посвященных Новосибирску, есть один, попавший в разряд курьёзных.
В 1991 году в традиционном месте проведения новосибирских филателистических выставок - ДКЖ
должна была состояться выставка "Агрофил-91". Подготовка сюжета конверта обычно происходит за год
до назначенной даты проведения самой выставки. Кто бы знал, что в 91-м произойдут события, повлёкшие
за собой развал страны и отразятся на филателистическом движении, в частности. В общем, конверт и
специальное почтовое гашение произвели на свет, а выставка не состоялась.
Вспомнил именно сегодня о том случае, так как 21 сентября в России, начиная с 2016 года,
отмечается День коллекционера, с которым и хочу поздравить всех увлечённых собирателей!

А это точно, что ваша Большевистская - та самая Большевистская, что нынче?

было ещё две.

Если Вы про улицы Слюдянка и Тружеников, то местность та в то время в черту г. Новосибирска не входила.
Да и посёлка Шлюзов не было.

До разделения на три самостоятельных предприятия в 1992 году аэропортовый комплекс находился в составе Толмачёвского объединённого авиаотряда.
Как на любом предприятии, в Толмачево были свои рационализаторы-новаторы.
Данный конверт адресован во ВНИИГПЭ — Всероссийский научно исследовательский институт государственной патентной экспертизы.

Отредактировано Александр Валентинович (28-05-2023 08:33:22)

Не верится... Слово "авиаотряда" режет ухо... Толмачевское авиапредприятие, наверное, более правильное название.

https://cyberleninka.ru/article/n/reorg … oki/viewer

По моему, есть повод для раздумий кто есть "Ху"...
Разные летные отряды (а это именно летный персонал) объединенные в один - это объединенный летный отряд.
Но наземные службы (врачи, всякие там техники, водители, диспетчеры и т.д.) к летным отрядам отношения не имели.
Они имели отношение к  аэропорту "Толмачево", точнее - к Толмачевскому авиапредприятию, у которого был начальник, которому подчинялись и командиры летных отрядов.
Но не настаиваю на верности своей позиции. Поскольку понятие "Толмачевский ОАО" тоже было в ходу...

Не поленился, глянул в трудовой как записывались должности, на которые принимались врачи: "принят в МСЧ новосибирского а/порта".
Запись от августа 1983г.
И в порядке дополнения. В летных отрядах  были врачи летных отрядов (их должности так и назывались), но числились они тоже в штатах МСЧ а/порта, хотя их рабочее место было внутри "аэропортовской зоны". В отличие от других врачей, работавших в зданиях МСЧ, ВЛЭК, СЭС.