Полагаю, что это Октябрьский район

Больше на опору ЛЭП в "профиль" похоже

Сделаю предположение , что на снимке улица Ипподромская . Вид от улицы Писарева .

П.2 - это фотография или картина???? 

Это вероятнее всего попытка улучшить фото в среде графического редактора.

около остановки Некрасова.   

Точно помню, что от ул. Красина, до ж.д. переезда на ул. Семьи Шамшиных ЛЭП шла по ул. Островского.

На фото первый поворот налево - ул. Партизанская, следующий перекресток с ул. Островского. Там и стоит опора ЛЭП. Только обработка фото вводит в заблуждение немного.
Снято примерно с улицы Крестьянской. К слову, железная дорога была немного дальше от этого места, чем сейчас. Позже, после постройки путепровода рельсы перенесут поближе к фотографу.

Объектов такой высоты там точно не было. Примерно в этом месте стояла подстанция, и около неё лежала груда металла, которая была похожа на сломанную вышку, типа пожарной каланчи, но это скорее мои выдумки, да и металл в то время лежал в изобилии на каждом углу.
На предприятии было очень много спец.техники. Возможно с автовышки какой-нибудь фотографировали.
А не могли это фото сделать, например, в процессе инженерно-изыскательских мероприятий? Ведь если фото действительно 1979 года, то вполне возможно, что уже думали в направлении магистрали.

Отредактировано Газовщик (28-02-2019 14:48:51)

На фото насыпь не попадает. Она находиться за спиной фотографа.

За какой период времени готовились подобного масштаба проекты мне неизвестно. В СССР ведь, что-то тянули десятилетиями, а что-то делали следующим утром.  Тут я только могу добавить, что ковш экскаватора впился в землю для строительства путепровода в 1980. В этом районе уже расселили пару-тройку кварталов. С этого и началось строительство магистрали. Помню, что строители мучались от постоянно прибывавшей в котлован воды. Оно и не удивительно. Например, между нынешней станцией "Плехановский" и домом 130/1 по Кропоткина было озерцо с карасиками. И даже первые жители Плехановского ж/м успели помочить в нем удочки. С другой стороны железной дороги, прямо вдоль насыпи, до сих пор течет тоненький ручеек. А в те годы, он был уверенным ручьем.
А когда котлован магистрали пересёк ул. Островского, мы, пацанами, бегали смотреть не слетела ли туда машина ночью. Тогда улица Островского была уже заасфальтирована, и на ней можно было неплохо разогнаться. Улетали прямо с ФБСками ограждения. Строители быстро навешали фонарей, светящихся ночью, и вроде полеты прекратились.

Отредактировано Газовщик (01-03-2019 12:58:50)

Интересно. Моя бабушка жила угловом доме по Ипподромской,79/Партизанской,73. Крыша её дома попала в кадр и её видно в посте 2, (первая слева). В детстве, гостя у неё, за мной чутко бдили родители , чтобы я не дай бог не забрёл на железную дорогу, которая проходила буквально за огородом бабушки. Отчётливо помню проезжающие мимо поезда и стук колес. А тут выясняется, что жд дорога раньше была ещё дальше в сторону ул. Кропоткина, чем сейчас. Неужели зрительная память может так подвести? Я к тому, что рельсы , на мой взгляд, немного перенесли в сторону ул. Гоголя, а не наоборот.