Но на представленной схеме не эти улицы, там 1-ая Инская (от неё мало сейчас что осталось) и Далидовича.
А, если включить воображение, то вдоль 1-ой Инской на пересечении с Ленинградской остался кусочек какой-то насыпи, да и Далидовича кажется довольно таки выровненной.

Значит этот рисунок не совсем верен (Кто его, кстати, рисовал?)

Почему бы не рассмотреть вариант с районом ул. Алтайской, о!, и название созвучно Алтайской жд .
Совсем ведь не верится, что в течении нескольких лет (как минимум с 1924 по 1928) на картах-схемах просто рисовали мечту. Частенько конкретно существовавшее найти не можешь ни на картах, ни в истории города, ни в газетах, а тут мечту повторяют и повторяют.

Упоминания есть, они, правда, в свою очередь вызывают вопросы

СовСибирь от 26.04.22г.

СовСибирь от 20.06.22г.

Вот и автор объявился

Есть вот такой кусочек плана 1932 года

На нём, похоже, направление этой жд ветки. Место ответвления совпадает с тем, что Евгений нарисовал, только изгиб круче. В районе 1-ой Инской огибает 219, 220 кварталы и, скорей всего, бывшее там озеро, затем пересекает 1-ую Инскую в районе Ленинградской-Толстого, а Алтайскую на пересечении с Белинского.
Кварталы и улицы можно посмотретьна карте 1935 года, которую Валера выложил.

Да, буковки интересные, цельной нет.

А можно целиком такую красоту увидеть?

Валера, я про красивый кусочек карты, выложенный Вами в п. 18.
А хорошее качество вопроса, это когда с расшаркиванием просят ?

Здания, расположенные по адресам Декабристов 251 и Нижегородская, 268, 270, 270/6, явно располагаются вдоль бывшей линии железной дороги, т.к. расположены в форме плавной дуги.

Также плавная дуга наблюдается в переходе улицы Лескова в Дунайскую, а также в заборах жилых домов, расположенных севернее:

Также в районе ул. Автогенной жд линия делала небольшой крюк, судя по всему, там она обходила существующее и в наше время болото.
От Никитина и почти до Военного городка линия шла прямая, затем заворачивала вправо под углом 90 градусов, эта кривая шла примерно от нынешней улицы Восход до ул. Маковского.

Стало быть, линия проходила примерно так:
https://old.maps.yandex.ru/?um=bewhdDvb7a8vO-yA1cZZYTN25Uq8C-bp&l=sat,skl

В Томской обл., с деревне Базой, у дороги стоит пассажирский вагон, но это не говорит, что там была ж\д.

А для современной техники перевезти вагон - да раз плюнуть. Вот на одно из предприятий Н-ска, автоприцепом, из Калинградского морского порта, привезли автоклав.


И одним автомобильным краном, грузоподъёмностю 120 тонн, не только разгрузили, но и в цех частично затолкали. А вы - вагон! Кроме того, вагончики то, поствоенного пр-ва, а ветку в военный городок задолго до войны демонтировали.

На столько же, как то, что я мужеска полу.
Корме того, эта часть военного городка застраивалась после войны.

Отредактировано evg_e1 (26-04-2015 08:33:31)

gorkroko написал(а):
Вы уверены в том, что это послевоенные вагоны?

На столько же, как то, что я мужеска полу.

Подшипники качения - как минимум 60-ые

На фото п.33 действительно батальонная казарма. Снимок довольно поздний (центральное отопление и ж/б пасынок столба). В это время ж/д ветки на картах нет.
Хотелось бы прояснить, на какую карту ссылается Ольга.
Если сопоставить карты из п.18 с известной схемой Военного городка, то не понятно, где именно расположена батальонная казарма на фото п.33

Ёмко, по делу. 

Возможно нет. Всё же ответвление находилось севернее, а эту ветку на химфарм построили гораздо позже

Это йа рисовал
А почему в названии узкоколейка фигурирует?

В 2013 п.11 ты уже в этом признавался

Апну напоследок. )
К сожалению, новых сохранившихся следов этой ветки найти мы, вероятно, не сможем.
Я как-то проехался интереса ради по этому району, благо работал рядом... Шанс есть только притянуть к теме любую кучку щебня или бетонный блок в овраге.
За 100 лет всё застроено и перепланировано. Плюс стандарты строительства ЖД в те годы явно были менее требовательны, чем сейчас.
Ради интереса попробуйте проследить ЖД ветку в Бердске в сторону БЭМЗа. Уже сейчас осталось очень мало следов, а ведь еще в 2005 году она была в рабочем состоянии...