(((
Отредактировано evg_e1 (24-02-2014 19:24:42)
Новосибирский трамвай: РВЗ-6 - конец пути
Страница: 1
Сообщений 1 страница 21 из 21
Поделиться119-03-2013 19:14:34
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 02-04-2011
- Сообщений: 5800
- Уважение: +3449
- Позитив: +5774
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 3 дня - Последний визит:
Сегодня 10:26:36
Поделиться219-03-2013 19:15:48
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 02-04-2011
- Сообщений: 5800
- Уважение: +3449
- Позитив: +5774
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 3 дня - Последний визит:
Сегодня 10:26:36
Поделиться319-03-2013 19:27:42
- Участник
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 13-03-2013
- Сообщений: 36
- Уважение: +8
- Позитив: +0
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 день 4 часа - Последний визит:
23-07-2013 14:18:19
А какой вопрос?
Если где?, то трамвайное кольцо на ул. Писарева
Поделиться419-03-2013 19:49:04
- Участник
- Рейтинг:
- Зарегистрирован: 11-10-2012
- Сообщений: 3009
- Уважение: +790
- Позитив: +4904
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
Вчера 18:20:42
Больше похоже на трамвайное кольцо "Молкомбинат"
Поделиться519-03-2013 19:54:35
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 02-04-2011
- Сообщений: 5800
- Уважение: +3449
- Позитив: +5774
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 3 дня - Последний визит:
Сегодня 10:26:36
Валериан Устюжанин написал(а):
Больше похоже на трамвайное кольцо "Молкомбинат"
А Устюжаниных, я попросил бы воздержаться от коментариев 
Но ответ правильный. Увы фото грустное. Даже не фото, это скриншот из учебного фильма ПУ-14, ок 1991 года. Самое страшное там на заднем плане. Ссылка на фильм
Отредактировано evg_e1 (19-03-2013 19:59:47)
Поделиться619-03-2013 20:14:36
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 08-07-2012
- Сообщений: 1258
- Уважение: +123
- Позитив: +123
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 1 день - Последний визит:
30-01-2022 22:24:14
Что там страшное?
На фото ничего не видно.
Поделиться719-03-2013 21:08:57
- Администратор
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 19-07-2009
- Сообщений: 22305
- Уважение: +8455
- Позитив: +8447
- Пол: Женский
- Провел на форуме:
4 месяца 20 дней - Последний визит:
16-04-2024 16:05:09
evg_e1 написал(а):
Самое страшное там на заднем плане.
Видимо, там кладбище трамваев. 
Поделиться819-03-2013 21:11:28
- Участник
- Рейтинг:
- Зарегистрирован: 11-10-2012
- Сообщений: 3009
- Уважение: +790
- Позитив: +4904
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
Вчера 18:20:42
Olga написал(а):
Видимо, там кладбище трамваев
Точнее, площадка для консервации вагонов
Поделиться919-03-2013 21:15:57
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 02-04-2011
- Сообщений: 5800
- Уважение: +3449
- Позитив: +5774
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 3 дня - Последний визит:
Сегодня 10:26:36
Там на заднем плане виднеются крыши тех самых РВЗ-6 котрые сюда согнали со всего города, как в концлагерь, на смерть, перед тем как убрать рельсы с моста. Это в некотором роде Освенцим для для РВЗ-шек. Они честно отработав смену приезжали в своё депо, и вдруг, водителю выдавали последний путевой лист отогнать ещё работоспоспособную машину на "Ответхранение" в этот лагерь смерти, где их беспощадно бомбили все кому не лень- вырывали им сиденья, выламывали двери, лишали стёкол, выкорчёвывали электрооборудыванье, сдирали обшивку... Бойня!... Это был, посути, конец НОВОСИБИРСКОМУ ТРАМВАЮ. 
Отредактировано evg_e1 (19-03-2013 21:47:29)
Поделиться1019-03-2013 21:49:44
- Почётный член содружества
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск,Россия
- Зарегистрирован: 19-07-2009
- Сообщений: 3392
- Уважение: +740
- Позитив: +829
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 21 день - Последний визит:
11-04-2018 23:03:48
evg_e1 написал(а):
. Ссылка на фильм
Спасибо за ссылку.Посмотрел с удовольсвием.Если опустить некоторые,чисто технические, неинтересные моменты умилило прохождение медосмотра.И самое самое-водитель перед поездкой ПРИКРУТИЛА фары 
И так каждый день,чтоб не спёрли?
Поделиться1120-03-2013 12:33:35
- Участник
- Рейтинг:
- Зарегистрирован: 22-10-2011
- Сообщений: 2877
- Уважение: +740
- Позитив: +69
- Провел на форуме:
30 дней 7 часов - Последний визит:
Вчера 13:54:53
evg_e1 написал(а):
Бойня!... Это был, посути, конец НОВОСИБИРСКОМУ ТРАМВАЮ
не, ну а если отбросить эмоции, так сказать. ну один в музей, другой на постамент, а остальные куда? куда этот хлам девать?
Поделиться1220-03-2013 18:23:33
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 02-04-2011
- Сообщений: 5800
- Уважение: +3449
- Позитив: +5774
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 3 дня - Последний визит:
Сегодня 10:26:36
Уралец написал(а):
куда этот хлам девать?
Туда сгоняли вагоны прямо с линии, рабочие с неистёкшими сроками эксплуатации. К тому же уже сейчас трамвай часто обгоняет по времени доставки многие наземные виды транспорта, а вагончиков то тю-тю. Не буду повторяться, мнение о проблемах общественного транспорта здесь. Серьёзное обсуждение тут
Отредактировано evg_e1 (20-03-2013 19:02:43)
Поделиться1320-03-2013 21:03:56
- Участник
- Рейтинг:
- Зарегистрирован: 11-10-2012
- Сообщений: 3009
- Уважение: +790
- Позитив: +4904
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
Вчера 18:20:42
увы, эти вагоны стали жертвой остатков плановой экономики. Как и к началу 1970-х гг весь трамвайный парк можно сказать резко заменили на РВЗ-6 за место устаревших КТМ-1, МТВ-82. Так же случилось и через 20 лет: к началу 90-х (с 1987г), когда уже за место РВЗ-6 стали поступать новенькие вагоны 71-605 (хотя сама модель выпускалась уже около 20 лет). Теперь то же самое происходит и с КТМ-5М3. Вот только на сей раз в таких масштабах их заменить нечем, а точнее не на что...
Поделиться1420-03-2013 21:32:27
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 02-04-2011
- Сообщений: 5800
- Уважение: +3449
- Позитив: +5774
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 3 дня - Последний визит:
Сегодня 10:26:36
А вы не совсем понимаете суть проблемы-сначала ликвидировали РВЗ-шный подвижной состав, потом из-за нехватки вагонов отучили пассажиров от привычных трамвайных маршрутов, заставив пересесть всех на свои машины и частные автобусы, далее ликвидировали без замены или расширенения сети путевое хозяйство, сократили депо, соответственно и подвижной состав, урезали бюджет на ГЭТ и теперь даже то, что осталось ремонтировать не на что и не кому. Вот так и исчезнет с городских улиц весь ГЭТ - самый экологичиски чистый вид транспорта.
Поделиться1521-03-2013 03:29:19
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 27-06-2011
- Сообщений: 104
- Уважение: +35
- Позитив: +1
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 день 3 часа - Последний визит:
04-12-2016 23:35:24
Андрей Пилипенко написал(а):
Спасибо за ссылку.Посмотрел с удовольсвием.
Там у меня в канале еще есть видео приемки троллейбуса, правил работы на линии. Скоро еще подгружу пару роликов. Снято в то же время, так что небезинтересно глянуть на город.
Поделиться1606-07-2014 14:43:05
Да, печальная картина... Но я хочу сделать небольшое уточнение. Те трамваи, что погибли в 90-е годы в "концлагере" у Молкомбината, были не РВЗ-6, а РВЗ-6М2. А вот последний настоящий РВЗ-6 я хорошо помню. Он имел бортовой номер 2071 и бегал по 19-му (кольцевому) маршруту вплоть до лета 1990 года, когда исчез окончательно. Помню табличку с годом выпуска на кабине - 1973. Вряд ли на 18-м году жизни его отправили на консервацию, тем более, когда в городе уже утвердились КТМы.
Поделиться1706-07-2014 16:00:03
- Участник
- Рейтинг:
- Зарегистрирован: 26-09-2012
- Сообщений: 2006
- Уважение: +357
- Позитив: +31
- Провел на форуме:
1 месяц 19 дней - Последний визит:
15-01-2024 01:48:08
К закрытию трамваев по мосту там всего 2 маршрута оставалось- 12 и 18. А вот закрытие движения по Гоголя за пару лет до того было куда бОльшим ударом
Поделиться1807-07-2014 00:21:59
- Почётный член содружества
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск,Россия
- Зарегистрирован: 19-07-2009
- Сообщений: 3392
- Уважение: +740
- Позитив: +829
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 21 день - Последний визит:
11-04-2018 23:03:48
Поделиться1905-08-2014 12:22:31
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 25-02-2013
- Сообщений: 2068
- Уважение: +1619
- Позитив: +2026
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 6 дней - Последний визит:
Сегодня 02:39:57
Статья из газеты "Вечерний Новосибирск" от 29.03.1996г.
Поделиться2005-08-2014 18:04:22
- Участник
- Рейтинг:
- Зарегистрирован: 11-10-2012
- Сообщений: 3009
- Уважение: +790
- Позитив: +4904
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
Вчера 18:20:42
Александр написал(а):
Статья из газеты
Помнится в "Вечерке" в кон. 90-х гг была ещё одна статья тов. Круподера про трамваи (тогда ещё не было в городе новых вагонов ЛМ-99, КТМ-19, БКМ и т.п. также не было вагонов после капремонта - то есть все вагоны были куплены при СССР. год постройки до 1991) при этом наш трамвайный парк, как тогда подсчитали британские учёные, был изношен только на 1%! Получается если за 10 лет трамвай изнашивается только на 1%, чтобы полностью выработать срок - надо ездить 1000 лет! ))))
Поделиться2105-08-2014 18:32:49
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 22-12-2011
- Сообщений: 4431
- Уважение: +2683
- Позитив: +3915
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
14-04-2024 20:50:01
Валериан Устюжанин написал(а):
как тогда подсчитали британские учёные, был изношен только на 1%
Британские учёные ещё и не то писали! 
Страница: 1