Забавно как-то: если это страховое общество, то чем там эти бочки наполняли?

Где-то на Фабричной. Или на Владимировской. Вдалеке видна Обь. Однако, какая хорошая дорога на заднем плане! Белые столбики стоят.

Очередная ошибка. Там на вывеске можно разобрать слово транспорт..., так что транспортное агентство скорей всего.

Согласна с Наташей. Насыпь явная, какую ещё в Н-Н так прилично дорогу могли делать.

В 1827 учреждено «Первое Российское страховое от огня общество», затем - «Второе Российское страховое от огня общество» (1835 г.), «Российское общество застрахования капиталов и доходов» (1835 г.), «Саламандра» (1846 г.), «Надежда» (1847 г.).

«Надежда» вроде как в 1912 году была ликвидирована (http://www.mosarchiv.mos.ru/images/Pute … mos2-4.htm)

Отредактировано jason_forris (04-12-2012 00:51:21)

Возможно, мы вообще не по тому пути идем)) Как известно, на берегу Оби была пристань Богословских заводов, которые поставляли сюда рельсы, вот её территория на плане 1894 года:

Заводы выпускали продукцию под маркировкой "Надежда" в честь владелицы Надежды Половцовой (Половцевой), да и сами заводы назывались Надеждинскими.

Не знаю, встречаются ли у нас такие рельсы (фотка из сети)

Наталья!
Я, конечно, извиняюсь, но нельзя ли народу посмотреть на план целиком?

Отредактировано Parus (17-12-2012 19:16:07)

Я вообще сомневаюсь, что это "1895-1896 год", по трем пунктам:
1. Железная крыша на доме (для трехлетнего поселка крутовато);
2. Шоссе с дорожными столбиками.
3. Вдоль шоссе ЛЭП на 4 провода - это как минимум начало 20-го века.

Отредактировано carcano (07-06-2018 13:54:08)

Не совсем так получается

Вот наиболее перспективная версия на 1890-е))

Тихо сам с собою. Я веду беседу.

Наталья Минина заочно ( Улицы Ново-Николаевска  ) высказала свою версию. А именно - ул. Ивачева (бывшая Надеждинская). Очень красивая версия.
Так как точное место она не указала - попробуем домыслить - и получается, что дом стоял (скорее всего) между ныне существующим Ивачева 9 и железной дорогой.
В пользу этой версии: уклон Комсомольского; сформировавшаяся свободная площадь, застроенная позже; наличие ранее (по плану 1912 года) тупикового пути в этом районе (а на фото "фирменный" забор жд не только отгораживает магистраль, но и что-то справа); видна станция "Кривощёково" на правом берегу под подобающим углом; также есть интересное высказывание в путеводителе 1960 года

Против - высота жд насыпи (но там столько раз ее меняли); кажущаяся близость Оби (но мы знаем об оптических эффектах).

Высказываемся.........))

Как вариант возможно, но нет уклона слева и далековато до основной инфраструктуры жд

А куда столько водовозов? И почему только водовозы?

тогда уж постное, оно же растительное..

а ещё может это/часть этого керосин..
стратегическое сырьё тогда

Согласен с высказанным ранее мнением, что водовозы собрались для получения (или продления) лицензии. Логочно, что такими делами занималась страховая контора. После получения статуса города эти дела были уже в ведении городской управы. Известно, что в 1910 г. в городе было 22 водовоза. Так что не удивлюсь, что на этом фото поместились все имевшиеся в городе водовозы.

Спасибо Вам, Ольга.

И ты про лицензию, не пугай меня. Перед нами контора новониколаевского отделения Санкт-Петербургской компании морского, речного и сухопутного страхования под фирмою «Надежда», занимающаяся ещё и транспортировкой застрахованных грузов. Никаких лицензий водовозам, ассенизаторам, извозчикам и пр. работникам местностей, где находились отделения этой страховой компании она не выдавала.

А пейзаж... Как утверждается, фото конторы сделаны в 1899 году. К тому времени на месте, которое ты показываешь (примерно), Александро-Невская церковь (впоследствии собор) уже построена. А непосредственно перед линией жд голая местность, см. пост 25.

То, что фото сделаны в разное время - это понятно (сарая нет-сарай есть). Квартал только складывается, дома не все построены. Про домик, который Вам покоя не даёт написано, что он в глубине двора, дома Мелешкина к 1960-му уже не было. И там в конце 19-го века леса для сруба ещё достаточно было, чтобы не один похожий построить.

Вид на 15-й квартал со стороны Михайловского лога.

Не знаю, так в заметке ) По линии Шамшурина-Комсомольского пр. никаких маленьких домиков к 1960-му вроде не могло быть.
Этот угол и в 1960-м, по-моему, вот так выглядел

Со стороны Ивачёва № 28Б посмотрела, похож чем-то, но наличники другие, да и это уже явно не участок № 1.

По Шаллю и его дому есть отдельная тема. Слева, да, Надеждинская, за забором постройки жд ведомства.
Это тоже Надеждинская. Как это фото только не подписывали!!!, но как только увидела фото из п. 47, всё стало понятно, мозаика сложилась